采用16L大馬力非道路國(guó)三柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,不懼山高路陡,持續(xù)穩(wěn)定,儲(chǔ)備功率充足,脫困能力更強(qiáng),越障能力更優(yōu)。
我要詢(xún)價(jià)XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百?lài)嵓?jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē),配備油冷盤(pán)制動(dòng)器,集行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類(lèi)數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
我要詢(xún)價(jià)XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車(chē),采用經(jīng)典剛性礦車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù),包括全焊接箱型截面車(chē)架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車(chē)橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類(lèi)露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢(xún)價(jià)XDR80T為載重80噸級(jí)的三橋剛性礦車(chē),采用經(jīng)典剛性礦車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù),包括全焊接箱型截面車(chē)架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車(chē)橋、氣動(dòng)鉗盤(pán)制動(dòng)、全液壓轉(zhuǎn)向等,并引入國(guó)內(nèi)三軸非公路礦車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念,引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。具有可靠性高、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡度大等特點(diǎn),應(yīng)用于各類(lèi)露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢(xún)價(jià)XDA40鉸接式自卸車(chē)采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車(chē)橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿(mǎn)足高效作業(yè)要求,燃油消耗低。采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性,更加節(jié)能。
我要詢(xún)價(jià)XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百?lài)嵓?jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē),配備油冷盤(pán)制動(dòng)器,集行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類(lèi)數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
我要詢(xún)價(jià)XDE240是面向全球高端礦山市場(chǎng)推出的220噸級(jí)交流電傳動(dòng)自卸車(chē),整車(chē)可靠性、安全性、維修性高,可滿(mǎn)足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求,采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定;采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù),提高了車(chē)架、貨廂可靠性,采用防追尾設(shè)計(jì)、總電源鎖技術(shù),可有效避免意外事故的發(fā)生,配置稱(chēng)重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、防撞預(yù)警系統(tǒng)等多種安全設(shè)備,保障整車(chē)運(yùn)行安全高效。
我要詢(xún)價(jià)徐工 XDM80 Самосвал с механическим приводом是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎Самосвал с механическим приводом。
我要詢(xún)價(jià)XDA40鉸接式自卸車(chē)高端配置,性能卓越原裝進(jìn)口MTU發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,滿(mǎn)足高效作業(yè)要求,燃油消耗低,完全符合國(guó)際環(huán)保排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口ZF變速箱,自身攜帶的變矩器和液力緩速器滿(mǎn)足車(chē)輛低速大扭矩和勻速下坡的要求,路面適應(yīng)能力強(qiáng),具有超強(qiáng)的路面通過(guò)性。
我要詢(xún)價(jià)