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河北保定市王先生問(wèn) 徐工 PM230G1 罐類消防車多少錢
PM80G2消防車是徐工開發(fā)的8噸機(jī)動(dòng)型泡沫消防車。PM80/G2可使用水與B類泡沫進(jìn)行配比混合,大幅提高了滅火效率,可用于城市建筑、居民住宅及商場(chǎng)等建筑火災(zāi)的撲救,是性能優(yōu)異的出動(dòng)車輛。
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河北秦皇島市甘先生問(wèn) 徐工 JP72 舉高噴射消防車多少錢
徐工 JP72 舉高噴射消防車是徐工生產(chǎn)制造的舉高噴射消防車。
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新疆阿勒泰地區(qū)賈先生問(wèn) 徐工 DG34G1 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG34G1 登高平臺(tái)消防車是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車。
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寧夏銀川市強(qiáng)先生問(wèn) 徐工 DG34G1 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG34G1 登高平臺(tái)消防車是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車。
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山西臨汾市景先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG32C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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山西太原市陳先生問(wèn) 徐工 DG68 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG68登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤;4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá);恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù),平穩(wěn)性能高,微動(dòng)性好,整機(jī)25項(xiàng)安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
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遼寧營(yíng)口市王先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG32C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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山東濟(jì)寧市張先生問(wèn) 徐工 DG100 登高平臺(tái)消防車多少錢
采用奔馳Actros6555底盤;六節(jié)伸縮臂+三節(jié)伸縮臂+曲臂側(cè)置組合臂架;采用雙信號(hào)雙CPU安全控制架構(gòu),31項(xiàng)安全保護(hù)裝置,高空作業(yè)更安全。最大作業(yè)高度達(dá)102m,適用于30層以上高層建筑的救援、高空作業(yè)。
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江蘇金先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG32C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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黑龍江王先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
DG32C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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