XD123S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu),增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長(zhǎng),此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以內(nèi),有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。
我要詢價(jià)XP265SIV 輪胎壓路機(jī)是根據(jù)市場(chǎng)要求而生產(chǎn)的大噸位輪胎壓路機(jī),它以充氣輪胎為工作裝置對(duì)鋪層材料施以壓實(shí),主要適用于瀝青路面、基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層、大壩及填方工程等的壓實(shí)作業(yè),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)XS365IV 型全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)為超大噸位振動(dòng)壓路機(jī),定位于大深度巖石填方壓實(shí)和超厚鋪層壓實(shí),能兼顧常規(guī)鋪層壓實(shí),是大壩填石壓實(shí)、超厚水穩(wěn)壓實(shí)、公路路面基層、路基的理想壓實(shí)設(shè)備。該機(jī)采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)并針對(duì)填石大壩壓實(shí)進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性設(shè)計(jì),能更好地滿足大壩施工要求。
我要詢價(jià)XP305SIV 輪胎壓路機(jī)是根據(jù)市場(chǎng)要求而生產(chǎn)的大噸位輪胎壓路機(jī),它以充氣輪胎為工作裝置對(duì)鋪層材料施以壓實(shí),主要適用于瀝青路面、基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層、大壩及填方工程等的壓實(shí)作業(yè),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)XS225HSIV 振動(dòng)壓路機(jī)是由徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的一款高效節(jié)能重型液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),該XS225HSIV 振動(dòng)壓路機(jī)主要適用于對(duì)地面的壓實(shí)適宜于卵石、砂性土壤、冰磧土、爆破巖石和粘性土壤的壓實(shí)作業(yè),也適宜于各種大型工程中對(duì)混凝土、穩(wěn)定土的基礎(chǔ)材料的壓實(shí),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)XMR083是工作質(zhì)量為0.8噸的手扶式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),具有液壓驅(qū)動(dòng)、電磁振動(dòng)、閥控液壓轉(zhuǎn)向,操縱舒適的特點(diǎn)。
我要詢價(jià)XHZ90平板夯整體鑄造一體式耐磨夯板,具有良好的貼邊性能和自清潔功能,使用壽命更長(zhǎng),超高頻大激振力設(shè)計(jì),使得壓實(shí)高效,驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁。
我要詢價(jià)XMR353E雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用均壓技術(shù),確保被壓材料的壓實(shí)均勻性;長(zhǎng)壽命振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保了產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。大激振力設(shè)計(jì),確保了壓實(shí)的高效和影響深度。超大離地間隙和路緣間隙,確保各種工況的壓實(shí)作業(yè)。采用國(guó)三電控水冷發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)滿足環(huán)保要求。帶有啟動(dòng)預(yù)熱功能,可實(shí)現(xiàn)低溫冷啟動(dòng),適應(yīng)低溫工作環(huán)境。
我要詢價(jià)XD143S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu),增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長(zhǎng),此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以內(nèi),有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。采用全液壓傳動(dòng)和全電液控制技術(shù),全部采用電器開(kāi)關(guān)控制,使得操縱異常簡(jiǎn)便。
我要詢價(jià)XP365KS是超大噸位輪胎壓路機(jī),它以充氣輪胎為工作裝置對(duì)鋪層材料施以壓實(shí),主要適用于瀝青路面、基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層、大壩及填方工程等的壓實(shí)作業(yè),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
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