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河南漯河市郭先生問 合力叉車 45噸 正面吊多少錢
45噸正面吊設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；。
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聯 系 人：郭**
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采購區(qū)域：河南漯河市
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北京任先生問 合力叉車 45噸 正面吊多少錢
45噸正面吊設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；。
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采購區(qū)域：北京
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天津張先生問 合力叉車 45噸 正面吊多少錢
45噸正面吊設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；。
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黑龍江佳木斯市劉先生問 合力叉車 RSH4532-Vo 正面吊多少錢
RSH4532-Vo正面吊合力正面吊運機可應用在集裝箱中轉站，港口等場所，進行集裝箱滿箱的搬運和堆垛。正面吊適用于高度為8′、8′6″、9′6″，長度為20′或40′的集裝箱滿箱的搬運和堆垛，最高可堆5層；可跨三列作業(yè)。一正面吊配置情況正面吊主要底盤及重要部件采用國際主流配置，主要配置如下：。
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山東煙臺市王先生問 合力叉車 45噸 正面吊多少錢
45噸正面吊設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；。
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采購區(qū)域：山東煙臺市
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山東青島市高先生問 合力叉車 45噸 正面吊多少錢
45噸正面吊設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；。
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廣東清遠市唐先生問 合力叉車 45噸 正面吊多少錢
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采購區(qū)域：廣東清遠市
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山西太原市王先生問 合力叉車 RSH4532-Vo 正面吊多少錢
RSH4532-Vo正面吊合力正面吊運機可應用在集裝箱中轉站，港口等場所，進行集裝箱滿箱的搬運和堆垛。正面吊適用于高度為8′、8′6″、9′6″，長度為20′或40′的集裝箱滿箱的搬運和堆垛，最高可堆5層；可跨三列作業(yè)。一正面吊配置情況正面吊主要底盤及重要部件采用國際主流配置，主要配置如下：。
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采購區(qū)域：山西太原市
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浙江寧波市張先生問 合力叉車 45噸 正面吊多少錢
45噸正面吊設計標準：歐洲知名港口機械設計公司設計，與歐洲同類同期產品技術水平同步，設計標準不僅滿足國家標準，同時滿足歐盟標準（EN1459；ISO15018），更高的安全性；動力系統：采用沃爾沃、康明斯動力，符合國三/歐三排放標準，動力強勁，耐候性強；變速箱：采用原裝進口DANATE27變速箱，換擋平順高效；。
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采購區(qū)域：浙江寧波市
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河北韓先生問 合力叉車 RSH4532-Vo 正面吊多少錢
RSH4532-Vo正面吊合力正面吊運機可應用在集裝箱中轉站，港口等場所，進行集裝箱滿箱的搬運和堆垛。正面吊適用于高度為8′、8′6″、9′6″，長度為20′或40′的集裝箱滿箱的搬運和堆垛，最高可堆5層；可跨三列作業(yè)。一正面吊配置情況正面吊主要底盤及重要部件采用國際主流配置，主要配置如下：。
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