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天津紅橋?qū)O先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 NTE260 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 NTE260 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)。
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河南鄭州市李先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 TR50 巖斗型礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 TR50 巖斗型礦用自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎巖斗型礦用自卸車(chē)。
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浙江金華市王先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 NTE330 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 NTE330 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)。
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湖北隨州市揭先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 北奔寬體自卸車(chē) 礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
北奔寬體自卸車(chē)礦用自卸車(chē)獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)匹配320和360馬力兩種功率柴油機(jī),9檔選裝12檔加強(qiáng)變速器,大噸位大速比后橋,動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩足、油耗低。加強(qiáng)型箱型機(jī)構(gòu)10噸焊接前橋,24噸級(jí)加強(qiáng)型鑄鋼帶輪邊減速及差速鎖機(jī)構(gòu)的雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋,中橋帶扭矩分配器及差速鎖機(jī)構(gòu),速比72,選裝49,承載能力超強(qiáng)。
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甘肅武威市劉先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 北奔寬體自卸車(chē) 礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
北奔寬體自卸車(chē)礦用自卸車(chē)獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)匹配320和360馬力兩種功率柴油機(jī),9檔選裝12檔加強(qiáng)變速器,大噸位大速比后橋,動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩足、油耗低。加強(qiáng)型箱型機(jī)構(gòu)10噸焊接前橋,24噸級(jí)加強(qiáng)型鑄鋼帶輪邊減速及差速鎖機(jī)構(gòu)的雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋,中橋帶扭矩分配器及差速鎖機(jī)構(gòu),速比72,選裝49,承載能力超強(qiáng)。
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內(nèi)蒙古梁先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 MT4400AC 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 MT4400AC 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)。
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遼寧鞍山市馬先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 TR100 巖斗型礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 TR100 巖斗型礦用自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎巖斗型礦用自卸車(chē)。
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浙江杭州市俞先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 TR50 巖斗型礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 TR50 巖斗型礦用自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎巖斗型礦用自卸車(chē)。
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所有劉先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 MT4400AC 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 MT4400AC 電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)。
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湖北宜昌市公先生問(wèn) 內(nèi)蒙古北方重工 TR100 巖斗型礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古北方重工 TR100 巖斗型礦用自卸車(chē)是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎巖斗型礦用自卸車(chē)。
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