MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)(不帶外懸)主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁.MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)與CDMD等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用,是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī)。其適用起重量1-30噸,適用跨度為8-30米,工作環(huán)境在廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物,。
我要詢(xún)價(jià)MGhz系列超大型龍門(mén)吊MGhz系列超大型龍門(mén)吊是華中建機(jī)為高鐵建設(shè)專(zhuān)門(mén)研制的一種超大噸位的龍門(mén)吊,主要用于梁場(chǎng)中預(yù)制梁的起吊,最大起重量可達(dá)1200噸,是國(guó)內(nèi)最大噸位的龍門(mén)吊。MGhz1200一套兩臺(tái),用于青??绾4髽?400噸預(yù)制梁的起吊。MGhz系列龍門(mén)吊結(jié)合了華中建機(jī)20年的機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì)制造,質(zhì)量好,安全性高,所有電氣設(shè)備均采用進(jìn)口品牌,使龍門(mén)吊的操作使用更加安全。
我要詢(xún)價(jià)輪胎式集裝箱龍門(mén)吊輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型專(zhuān)業(yè)化集裝箱堆場(chǎng)的專(zhuān)用機(jī)械,裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱專(zhuān)用堆場(chǎng)。該機(jī)由橫梁、門(mén)架支腿、小車(chē)、大車(chē)和起升等部件組成,其中小車(chē)運(yùn)行采用鋼絲繩牽引式方式,大車(chē)采用驅(qū)動(dòng)橋連接,轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)推桿,轉(zhuǎn)向方便快捷可靠,門(mén)架采用A字型門(mén)架,支撐穩(wěn)定可靠,可以承受很大載荷。
我要詢(xún)價(jià)MGh系列桁架梁龍門(mén)吊MGh系列桁架梁龍門(mén)吊桁架梁龍門(mén)吊是華中建機(jī)研制的一種傳統(tǒng)梁型的龍門(mén)吊,凝聚了華中建機(jī)20年機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),該系列龍門(mén)吊具有重量輕,抗風(fēng)性好,價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),適合小型梁場(chǎng)及小噸位貨物的起吊。采用桁架梁做為主結(jié)構(gòu),自重輕??癸L(fēng)性能好。整機(jī)提升速度快,移動(dòng)速度快。
我要詢(xún)價(jià)MGhz系列超大型龍門(mén)吊MGhz系列超大型龍門(mén)吊是華中建機(jī)為高鐵建設(shè)專(zhuān)門(mén)研制的一種超大噸位的龍門(mén)吊,主要用于梁場(chǎng)中預(yù)制梁的起吊,最大起重量可達(dá)1200噸,是國(guó)內(nèi)最大噸位的龍門(mén)吊。MGhz1200一套兩臺(tái),用于青海跨海大橋2400噸預(yù)制梁的起吊。MGhz系列龍門(mén)吊結(jié)合了華中建機(jī)20年的機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員設(shè)計(jì)制造,質(zhì)量好,安全性高,所有電氣設(shè)備均采用進(jìn)口品牌,使龍門(mén)吊的操作使用更加安全。
我要詢(xún)價(jià)MGhz蜂窩梁雙梁龍門(mén)吊MGHZ龍門(mén)吊針對(duì)橋梁建設(shè)而設(shè)計(jì)的系列產(chǎn)品,龍門(mén)吊的主梁采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的"等腰三角形蜂窩梁",該型主梁較桁架梁具有剛度大,撓度小,安全性高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)比箱梁自重輕,抗風(fēng)性好,尤其適合90噸以下,使用在梁場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)或者露天場(chǎng)地的龍門(mén)吊使用。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)等腰三角形蜂窩式主縱梁設(shè)計(jì),具有自重輕,剛度大,撓度小,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。獨(dú)特的鋼銷(xiāo)聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時(shí)間短。
我要詢(xún)價(jià)QD雙梁橋式起重機(jī)QD吊鉤雙梁橋式起重機(jī)最為普遍地用于車(chē)間內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)中吊運(yùn)工件和貨物之用。它是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車(chē)的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作的。主要適用于機(jī)械加工與裝配車(chē)間、金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間、機(jī)械維修車(chē)間、各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、冶金和鑄造車(chē)間的輔助吊運(yùn)工作等。整臺(tái)起重機(jī)是由橋架、小車(chē)(裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu))、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備四大部分組成。
我要詢(xún)價(jià)MGhz蜂窩梁雙梁龍門(mén)吊MGHZ龍門(mén)吊針對(duì)橋梁建設(shè)而設(shè)計(jì)的系列產(chǎn)品,龍門(mén)吊的主梁采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的"等腰三角形蜂窩梁",該型主梁較桁架梁具有剛度大,撓度小,安全性高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)比箱梁自重輕,抗風(fēng)性好,尤其適合90噸以下,使用在梁場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)或者露天場(chǎng)地的龍門(mén)吊使用。國(guó)內(nèi)首創(chuàng)等腰三角形蜂窩式主縱梁設(shè)計(jì),具有自重輕,剛度大,撓度小,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。獨(dú)特的鋼銷(xiāo)聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時(shí)間短。
我要詢(xún)價(jià)電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)單梁橋式起重機(jī)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是電動(dòng)葫蘆或手動(dòng)單軌小車(chē)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行,進(jìn)行物料搬運(yùn)作業(yè),通常用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等物料搬運(yùn)作業(yè),其中手動(dòng)單梁起重機(jī)用于不允許用電或無(wú)電源場(chǎng)合。配合馬達(dá)抓斗或單軌抓斗還可用于散裝物料搬運(yùn)作業(yè)。起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,既可用于地面操作,也可用于司機(jī)室操作。特殊要求情況下,還可以進(jìn)行遙控操作。是工業(yè)生產(chǎn)或貯運(yùn)不可缺少的裝備。
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