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三亞市瀝青路面修補(bǔ)車價(jià)格行情、
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甘肅張掖市方先生問(wèn) 北方交通 KFM5143TYHRQ 熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車多少錢
KFM5143TYHRQ熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車路面加熱墻采用間歇式熱輻射加熱技術(shù),修補(bǔ)速度快、效果好,在6分鐘內(nèi)可將破損路面軟化;加熱墻采用進(jìn)口金屬纖維制成,以液化氣為燃料,產(chǎn)生的紅外線穿透能力強(qiáng),輻射效率高,無(wú)明火;路面加熱墻設(shè)有4個(gè)加熱區(qū),既可同時(shí)工作,也可分區(qū)組合工作;瀝青箱及混合料倉(cāng)均采用特殊材料保溫,節(jié)約能源;料倉(cāng)既能保溫又能溫控,適合遠(yuǎn)距離帶料;。
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四川成都市楊先生問(wèn) 多少錢
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重慶黃先生問(wèn) 辛美來(lái)亞 CLYB-2000Ⅳ 瀝青路面熱補(bǔ)車多少錢
辛美來(lái)亞 CLYB-2000Ⅳ 瀝青路面熱補(bǔ)車是辛美來(lái)亞生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為瀝青路面熱補(bǔ)車。
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湖南長(zhǎng)沙市徐先生問(wèn) 多少錢
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內(nèi)蒙古通遼市楊先生問(wèn) 森遠(yuǎn) AD5200TLX 瀝青混合料再生車多少錢
AD5200TLX瀝青混合料再生車性能特點(diǎn)旋轉(zhuǎn)式再生料倉(cāng),可對(duì)新或廢舊的瀝青混合料進(jìn)行再生,再生速度快、質(zhì)量好。新、舊混合料在旋轉(zhuǎn)的料倉(cāng)內(nèi)均勻攪拌,加熱器置于料倉(cāng)外側(cè),避免了混合料與高溫?zé)嵩吹闹苯咏佑|,混合料在料倉(cāng)內(nèi)受熱均勻,瀝青油份不會(huì)燒焦、老化、變質(zhì),不會(huì)產(chǎn)生瀝青煙,經(jīng)加熱后混合料成分不改變,提高了再生速度,保證了混合料的再生質(zhì)量。整個(gè)加熱過(guò)程不產(chǎn)有害氣體和有毒物質(zhì),符合國(guó)家環(huán)保要求。
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湖南王先生問(wèn) 辛美來(lái)亞 CLYJ-TA1800 涵井蓋型熱再生修補(bǔ)機(jī)多少錢
辛美來(lái)亞 CLYJ-TA1800 涵井蓋型熱再生修補(bǔ)機(jī)是辛美來(lái)亞生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為涵井蓋型熱再生修補(bǔ)機(jī)。
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廣東劉先生問(wèn) 英達(dá) TM400-TRK 瀝青路面綜合修補(bǔ)車多少錢
英達(dá) TM400-TRK 瀝青路面綜合修補(bǔ)車是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)瀝青路面綜合修補(bǔ)車。
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北京立先生問(wèn) 英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車多少錢
英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車。
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湖南張先生問(wèn) 森遠(yuǎn) AD5150TLX型 瀝青混合料再生修補(bǔ)車多少錢
AD5150TLX型瀝青混合料再生修補(bǔ)車性能特點(diǎn)路面加熱墻采用間隙式熱輻射加熱技術(shù),修補(bǔ)速度快、效果好。在8分鐘內(nèi)可將厚度4~6厘米的路面軟化到工作溫度,整個(gè)修補(bǔ)的過(guò)程一般只需15分鐘。旋轉(zhuǎn)式再生料倉(cāng),可對(duì)新或廢舊的瀝青混合料進(jìn)行再生,再生速度快、質(zhì)量好。整個(gè)再生過(guò)程不會(huì)產(chǎn)有害氣體和有毒物質(zhì),符合國(guó)家環(huán)保要求。
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江蘇戚先生問(wèn) 英達(dá) TM400-TRK 瀝青路面綜合修補(bǔ)車多少錢
英達(dá) TM400-TRK 瀝青路面綜合修補(bǔ)車是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)瀝青路面綜合修補(bǔ)車。
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