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河北石家莊市侯先生問(wèn) 徐工 PFW91K 新型城市渣土車多少錢
PFW91K新型城市渣土車徐工汽車新型城市渣土車屬于第三代渣土車，又稱智能渣土車，全面適應(yīng)未來(lái)渣土車發(fā)展趨勢(shì)。該車型集環(huán)保、安全與智能一體，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)渣土運(yùn)輸行業(yè)的智能化管理。徐工汽車新型城市渣土車適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求，在能更好的完成城市建設(shè)的同時(shí)避免污染環(huán)境和危害市民生命安全，能夠和城市建設(shè)和諧的融為一體。
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湖南株洲市彭先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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北京老先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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廣西玉林市朱先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
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河北石家莊市閔先生問(wèn) 徐工 PFW84K 新型城市渣土車多少錢
PFW84K新型城市渣土車徐工汽車新型城市渣土車屬于第三代渣土車，又稱智能渣土車，全面適應(yīng)未來(lái)渣土車發(fā)展趨勢(shì)。該車型集環(huán)保、安全與智能一體，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)渣土運(yùn)輸行業(yè)的智能化管理。徐工汽車新型城市渣土車適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求，在能更好的完成城市建設(shè)的同時(shí)避免污染環(huán)境和危害市民生命安全，能夠和城市建設(shè)和諧的融為一體。
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河南鄭州市劉先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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湖北武漢市李先生問(wèn) 徐工 祺龍系列8×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列8×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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所有付先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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山東菏澤市張先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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陜西安康市張先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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