淮南市徐工自卸車(chē)新機(jī)推薦
淮南市徐工自卸車(chē)代理商推薦
湖北黃石市陳先生問(wèn) 徐工 XGA3314FCEVWE 氫燃料渣土車(chē)多少錢(qián)
徐工 XGA3314FCEVWE 氫燃料渣土車(chē)
徐工 XGA3314FCEVWE 氫燃料渣土車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式氫燃料渣土車(chē)。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古呼倫貝爾市李先生問(wèn) 徐工 P5系列8×4 國(guó)六自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 P5系列8×4 國(guó)六自卸車(chē)
針對(duì)工程車(chē)優(yōu)化保險(xiǎn)杠造型，增加工程車(chē)保險(xiǎn)杠離地高度到750MM，提升整車(chē)工況適應(yīng)性。制動(dòng)氣壓由1.0MPA，升級(jí)至1.2MPA，制動(dòng)性能卓越。車(chē)架經(jīng)CAE分析重新設(shè)計(jì),更輕更強(qiáng)。優(yōu)化附件離地高度,提升通過(guò)性和防水性能。采用全新的輕手力大缸徑方向機(jī),轉(zhuǎn)向更輕便。轉(zhuǎn)向拉桿由三桿機(jī)構(gòu)升級(jí)為四桿機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)更可靠。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古包頭市王先生問(wèn) 徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDM80 三橋剛性礦車(chē)
XDM80輕型礦車(chē)是世界上首款采用剛性自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，基于剛性自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車(chē)的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車(chē)架受力，提高車(chē)架壽命；采用全焊接鋼性車(chē)架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車(chē)技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
我要詢價(jià)黑龍江齊齊哈爾市老先生問(wèn) 徐工 G7系列8×4 國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)多少錢(qián)
徐工 G7系列8×4 國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)
徐工 G7系列8×4 國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式國(guó)六燃油環(huán)保渣土車(chē)。
我要詢價(jià)廣東深圳市吳先生問(wèn) 徐工 G7 礦用自卸車(chē)多少錢(qián)
四川瀘州市王先生問(wèn) 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域，推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車(chē)，配備油冷盤(pán)制動(dòng)器，集行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體，制動(dòng)安全保障性更高，采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱，具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室，符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù)，使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表，集中顯示各類數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
我要詢價(jià)北京l先生問(wèn) 徐工 祺龍系列8×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
河南濟(jì)源市李先生問(wèn) 徐工 非公路重型 自卸車(chē)多少錢(qián)
寧夏銀川市先先生問(wèn) 徐工 祺龍系列6×4 自卸車(chē)多少錢(qián)
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市杜先生問(wèn) 徐工 NXG3310D4KE 自卸車(chē)多少錢(qián)
徐工 NXG3310D4KE 自卸車(chē)
NXG3310D4KE自卸車(chē)瑞龍Z系列自卸車(chē)安全可靠，采用輕量化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)省油。祺龍T系列駕駛室造型大方穩(wěn)重，整體流線型設(shè)計(jì)，剛?cè)岵?jì)，融合力量與時(shí)尚。轎車(chē)化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個(gè)內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲(chǔ)物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。對(duì)自卸車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)行了專業(yè)優(yōu)化和提升，更能全面適應(yīng)各種復(fù)雜運(yùn)輸工況。
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