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四川阿壩謝先生問 徐工 XGA3312BEVWEA 換電式純電動自卸車多少錢
徐工e藍 XG1 8×4 EH550T重載版純電動換電自卸車適用于鋼廠、電廠、礦山、港口等各類短駁運輸;這款產(chǎn)品具備動力強勁、經(jīng)濟節(jié)能、安全可靠、多拉快省等優(yōu)勢,是徐工新能源推進綠色交通運輸?shù)恼\意之作。
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廣東梅州市黃先生問 徐工 P5系列8×4 國六自卸車多少錢
針對工程車優(yōu)化保險杠造型,增加工程車保險杠離地高度到750MM,提升整車工況適應(yīng)性。制動氣壓由1.0MPA,升級至1.2MPA,制動性能卓越。車架經(jīng)CAE分析重新設(shè)計,更輕更強。優(yōu)化附件離地高度,提升通過性和防水性能。采用全新的輕手力大缸徑方向機,轉(zhuǎn)向更輕便。轉(zhuǎn)向拉桿由三桿機構(gòu)升級為四桿機構(gòu),系統(tǒng)更可靠。
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采購區(qū)域:廣東梅州市
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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟張先生問 徐工 XDE240 電傳動自卸車多少錢
XDE240是面向全球高端礦山市場推出的220噸級交流電傳動自卸車,整車可靠性、安全性、維修性高,可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求,采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動機,性能穩(wěn)定;采用大型承載構(gòu)件強、剛度及疲勞失效分析技術(shù),提高了車架、貨廂可靠性,采用防追尾設(shè)計、總電源鎖技術(shù),可有效避免意外事故的發(fā)生,配置稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、防撞預(yù)警系統(tǒng)等多種安全設(shè)備,保障整車運行安全高效。
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古錫林郭勒盟
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廣東深圳市陳先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:廣東深圳市
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內(nèi)蒙古烏海市張先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古烏海市
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湖南長沙市楊先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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采購區(qū)域:湖南長沙市
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遼寧沈陽市徐先生問 徐工 祺龍系列8×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列8×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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甘肅嘉峪關(guān)市程先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)等多項安全裝置,提高了整車行駛安全性,設(shè)計和制造符合澳洲標準,滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。
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采購區(qū)域:甘肅嘉峪關(guān)市
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河南焦作市衛(wèi)先生問 徐工 祺龍系列8×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列8×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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浙江湖州市尹先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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