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通化市英達(dá)瀝青路面修補(bǔ)車價(jià)格行情

更新時(shí)間:2025-03-28
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通化市英達(dá)瀝青路面修補(bǔ)車銷售經(jīng)理
主營品牌: 英達(dá)
通化市英達(dá)瀝青路面修補(bǔ)車代理商
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廣東中山市沈先生問 英達(dá) TM330 綜合修補(bǔ)車多少錢

英達(dá) TM330 綜合修補(bǔ)車

英達(dá) TM330 綜合修補(bǔ)車

TM330 綜合修補(bǔ)車設(shè)備高度集成,首創(chuàng)集路面冷補(bǔ)、補(bǔ)縫和清洗三大功能于一體,有效解決一線工區(qū)面臨各種類型路病,但設(shè)備量有限難題。具有加熱保溫?zé)釣r青料倉和冷補(bǔ)料倉,用于熱料和冷料冷補(bǔ),可一次性修補(bǔ)多處路病;料倉進(jìn)料門開合空間大,方便加料。

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山西太原市李先生問 英達(dá) TM500 綜合養(yǎng)護(hù)車多少錢

英達(dá) TM500 綜合養(yǎng)護(hù)車

英達(dá) TM500 綜合養(yǎng)護(hù)車

TM500綜合養(yǎng)護(hù)車配備有英達(dá)旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加熱保溫料倉以及標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面修補(bǔ)裝置,包括液壓破碎鎬、乳化瀝青噴灑系統(tǒng)以及振動(dòng)壓路機(jī)。整機(jī)系統(tǒng)由車上獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,即使在開往施工現(xiàn)場的途中也可加熱冷料,抵達(dá)現(xiàn)場時(shí),瀝青混合料就可以立刻使用,節(jié)省等候時(shí)間,工作效率得以提高。

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四川達(dá)州市郭先生問 英達(dá) PM390 熱再生養(yǎng)護(hù)車多少錢

英達(dá) PM390 熱再生養(yǎng)護(hù)車

英達(dá) PM390 熱再生養(yǎng)護(hù)車

集成功能 + 緊湊設(shè)計(jì) + 加大料倉成就“全能之星” 1、加熱墻與料倉獨(dú)特設(shè)計(jì); 2、10余種備選部件的配置; 3、功能全面,適應(yīng)市政、干線、高速全類型道路的施工,以及各類不規(guī)則路病的治理。

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福建福州市陳先生問 英達(dá) PM500 瀝青路面修補(bǔ)車多少錢

英達(dá) PM500 瀝青路面修補(bǔ)車

英達(dá) PM500 瀝青路面修補(bǔ)車

PM500瀝青路面修補(bǔ)車PM500瀝青路面修補(bǔ)車瀝青路面熱再生修補(bǔ)車=熱再生修補(bǔ)車+小型移動(dòng)供料站15分鐘加熱10㎡路面30分鐘提供3噸熱瀝青料豐富配置,單車修復(fù)大面積路病“國際領(lǐng)先”加熱墻優(yōu)質(zhì)施工的保障采用國家專利的間歇式熱輻射加熱技術(shù),保證加熱溫度和深度符合施工要求,并可最大限度地避免因加熱引起的瀝青老化現(xiàn)象。

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內(nèi)蒙古通遼市陳先生問 英達(dá) PM150-TLR 修路王多少錢

英達(dá) PM150-TLR 修路王

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英達(dá) PM150-TLR 修路王是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為修路王。

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重慶李先生問 英達(dá) PM300-36-TRK 修路王多少錢

英達(dá) PM300-36-TRK 修路王

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英達(dá) PM300-36-TRK 修路王是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)修路王。

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寧夏馬先生問 多少錢

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新疆譚先生問 英達(dá) TM640-TRK 雙級配料倉修補(bǔ)車多少錢

英達(dá) TM640-TRK 雙級配料倉修補(bǔ)車

英達(dá) TM640-TRK 雙級配料倉修補(bǔ)車

英達(dá) TM640-TRK 雙級配料倉修補(bǔ)車是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)雙級配料倉修補(bǔ)車。

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湖北鄧先生問 英達(dá) PM250-36-TRK 修路王多少錢

英達(dá) PM250-36-TRK 修路王

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英達(dá) PM250-36-TRK 修路王是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為修路王。

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湖南吳先生問 英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級配料倉銑刨修補(bǔ)車多少錢

英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級配料倉銑刨修補(bǔ)車

英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級配料倉銑刨修補(bǔ)車

英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級配料倉銑刨修補(bǔ)車是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)雙級配料倉銑刨修補(bǔ)車。

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