SWK 105 礦用(寬體)自卸車適用于煤碳、石灰石、有色金屬等露天礦開采以及水利水電工程建設(shè)等惡劣復(fù)雜工況的作業(yè)施工環(huán)境。
我要詢價(jià)TLE純電動(dòng)系列產(chǎn)品,應(yīng)用雙動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、多檔自動(dòng)變速器,按需配置的標(biāo)準(zhǔn)化磷酸鐵鋰動(dòng)力電池系統(tǒng),具有動(dòng)力充沛、高效經(jīng)濟(jì)、駕乘舒適和安全可靠的突出優(yōu)勢(shì)。結(jié)合“運(yùn)營間歇充電補(bǔ)能、快速換電補(bǔ)能和連續(xù)運(yùn)營換車補(bǔ)能等”系統(tǒng)化解決方案,具有全天侯全工況的適應(yīng)性與覆蓋性。
我要詢價(jià)采用濰柴WP12NG380E40發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性好,經(jīng)濟(jì),環(huán)保。陜齒10JSD180A變速箱,可靠性高。蓬翔25T級(jí)457鑄鋼輪減雙后橋速比1765,承載能力強(qiáng),可靠性高。整體式焊接車架總成,450X130/95X12+10mm,采用高強(qiáng)度材料,承載能力強(qiáng),整車重心低。新礦威單邊駕駛室。6100-25輪胎,承載能力強(qiáng)。
我要詢價(jià)SWK 105EA 礦用(寬體)自卸車適用于煤碳、石灰石、有色金屬等露天礦開采以及水利水電工程建設(shè)等惡劣復(fù)雜工況的作業(yè)施工環(huán)境。
我要詢價(jià)XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車,配備油冷盤制動(dòng)器,集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
我要詢價(jià)宇通純電礦用車憑借高出勤率、高可靠性成功獲得客戶信賴,車廂容積大,平均車速高,單趟運(yùn)輸效率高,帶來更大的運(yùn)營收益,整車核心部件維修維保周期長,三電系統(tǒng)穩(wěn)定 好,車輛出勤率高。
我要詢價(jià)PX60YQ寬體自卸車目前國內(nèi)載質(zhì)量最大、匹配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性最大的寬體自卸車。裝配錫柴專為礦區(qū)開發(fā)的低轉(zhuǎn)速、大扭矩的500Ps發(fā)動(dòng)機(jī),保證車輛的動(dòng)力性。匹配卡特彼勒全自動(dòng)變速箱,換擋平穩(wěn)無沖擊,能盡可能的延長發(fā)動(dòng)機(jī)及車橋的使用壽命。提供動(dòng)力模式和經(jīng)濟(jì)模式兩種模式的切換,可根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行無縫切換,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的兼得效果。
我要詢價(jià)TL891非公路寬體自卸車搭載行業(yè)優(yōu)質(zhì)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+八檔單箱雙中間軸專用變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
我要詢價(jià)TL88系列非公路寬體自卸車是行業(yè)內(nèi)率先推出的大噸位礦山運(yùn)輸設(shè)備,技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠,安全環(huán)保,單車承載量大。
我要詢價(jià)高可靠、大承載、長壽命,傳承同力重工經(jīng)濟(jì)、適用、安全、可靠設(shè)計(jì)理念,充分應(yīng)用CAE仿真、試驗(yàn)及測(cè)試驗(yàn)證、大數(shù)據(jù)分析能力,吸收現(xiàn)有技術(shù)和成果,適時(shí)修訂設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)指標(biāo),進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)。
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