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湖北荊門市小先生問 同力重工 TLE90A 新能源公路寬體自卸車多少錢
TLE純電動(dòng)系列產(chǎn)品,應(yīng)用雙動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、多檔自動(dòng)變速器,按需配置的標(biāo)準(zhǔn)化磷酸鐵鋰動(dòng)力電池系統(tǒng),具有動(dòng)力充沛、高效經(jīng)濟(jì)、駕乘舒適和安全可靠的突出優(yōu)勢。結(jié)合“運(yùn)營間歇充電補(bǔ)能、快速換電補(bǔ)能和連續(xù)運(yùn)營換車補(bǔ)能等”系統(tǒng)化解決方案,具有全天侯全工況的適應(yīng)性與覆蓋性。
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廣西南寧市藍(lán)先生問 雷沃重工 LT90 礦用卡車多少錢
雷沃重工 LT90 礦用卡車是雷沃重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎礦用卡車。
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湖北宜昌市楊先生問 臨工重機(jī) MTE108 礦用卡車多少錢
MTE108礦用卡車用于起起伏伏、走走停停工況,只要有海拔落差,就能回收能量。
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四川成都市陳先生問 三一重工 SKT90S 寬體自卸車多少錢
SKT90S全新設(shè)計(jì)高強(qiáng)度低應(yīng)力整體式鉚接車架,有效避免車架疲勞斷裂,縱梁截面:450(10+10+8)×120mm。
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山東濟(jì)寧市劉先生問 徐工 XDA40 鉸接式自卸車多少錢
XDA40鉸接式自卸車高端配置,性能卓越原裝進(jìn)口MTU發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足高效作業(yè)要求,燃油消耗低,完全符合國際環(huán)保排放和噪音標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)口ZF變速箱,自身攜帶的變矩器和液力緩速器滿足車輛低速大扭矩和勻速下坡的要求,路面適應(yīng)能力強(qiáng),具有超強(qiáng)的路面通過性。
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云南紅河楊先生問 同力重工 TL891 非公路寬體自卸車多少錢
TL891非公路寬體自卸車搭載行業(yè)優(yōu)質(zhì)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+八檔單箱雙中間軸專用變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
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陜西榆林市李先生問 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車多少錢
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百噸級機(jī)械傳動(dòng)自卸車,配備油冷盤制動(dòng)器,集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
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內(nèi)蒙古老先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置,提高了整車行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn),滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。
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新疆喀什地區(qū)涂先生問 同力重工 TL855D 非公路寬體自卸車多少錢
TL855D集同力重工十余年非公路寬體自卸車研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)積累,具有技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠、綜合性價(jià)比高等優(yōu)勢,榮獲行業(yè)“市場表現(xiàn)金獎(jiǎng)”,行業(yè)精品車型。
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山西大同市賈先生問 宇通礦卡 YTK90D 燃油礦用卡車多少錢
宇通燃油礦用車致力于打造安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)四大核心優(yōu)勢。
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