XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計,實現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計,實現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價LW600FV輪式裝載機(jī)采用WP10發(fā)動機(jī),配備徐工自制6噸級電控定軸箱和專用重載型驅(qū)動橋以及APD自動功率分配系統(tǒng),可靠耐用節(jié)能高效并存,適用于所有輕、中、重工況。
我要詢價XC978輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī),在吸收國外先進(jìn)設(shè)計及制造技術(shù)的同時,經(jīng)市場細(xì)分而開發(fā)的一款新型裝載機(jī),整機(jī)滿足高強(qiáng)度、持續(xù)、重載作業(yè),在可靠性、舒適性、維修性及工作效率等方面均有較大提升,并獲得良好的客戶反映。整機(jī)設(shè)計理念突出經(jīng)濟(jì)性、強(qiáng)調(diào)實用性。
我要詢價XC958-EV是徐工第三代純電動裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計,實現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè),滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用。
我要詢價XC958系列輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)采用模塊化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化等國際先進(jìn)設(shè)計理念,整機(jī)布局科學(xué)合理、造型美觀大方,擁有全新高端品質(zhì)體驗,是一款高效重載型裝載機(jī)具有先進(jìn)、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便、美觀等特點;廣泛適用于礦山、港口、砂石料場、煤場、鋼廠等工況。
我要詢價LW330KV輪式裝載機(jī)采用濰柴發(fā)動機(jī),徐工行星箱,加強(qiáng)型驅(qū)動橋,小高卸動臂,2.1m3鏟斗, 3噸級長軸距機(jī)型,配備大功率發(fā)動機(jī)、5噸級變速箱,作業(yè)穩(wěn)定,機(jī)動靈活,廣泛應(yīng)用于鐵礦、鋼廠、港口等工況
我要詢價XC968輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW600K先進(jìn)設(shè)計及制造技術(shù)的同時,結(jié)合非道路移動機(jī)械國四排放升級、經(jīng)廣泛市場調(diào)研而開發(fā)設(shè)計的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性價比等特點;廣泛適用于礦山、港口、砂石料場、煤場、鋼廠等工況;尤其適用于大型港口、煤礦鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等各種工況的作業(yè)。
我要詢價XC968-EV是徐工第三代純電動裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級故障安全保護(hù)等功能設(shè)計,實現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
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