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浙江杭州市劉先生問 美通筑機 LMT5090TFZ 防撞緩沖車多少錢
美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時)合作研發(fā)的一種安全防護特種車輛,也是重要的道路施工安全設施,是施工現(xiàn)場廣大作業(yè)人員和設備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來車輛撞擊事故的損害程度,最大限度的保護施工封閉區(qū)的人員、設備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。
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聯(lián) 系 人:劉**
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采購區(qū)域:浙江杭州市
采購時間:一月內(nèi)
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留言信息:美通筑機 LMT5090TFZ 防撞緩沖車詢問最低價
福建福州市高先生問 徐工 XGS5120TFZD6 防撞緩沖車多少錢
徐工牌防撞緩沖車,防撞緩沖墊中間填充鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,外部安裝雙段式共八條弧形鋁管結構,可靠性高,LED大型電子箭頭反光標志牌起到警示和主動安全引導,提高道路施工安全性,集成起重裝置和減速條收放裝置,實施作業(yè)方便、不中斷交通、作業(yè)效率高,可為高速公路、城市快速路、國省道及大型橋梁和隧道施工提供安全防護。
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采購區(qū)域:福建福州市
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留言信息:徐工 XGS5120TFZD6(維迪高) 防撞緩沖車詢問最低價
重慶李先生問 易路美 ZLQ5040TFZ 安全防撞緩沖墊多少錢
主要應用于道路養(yǎng)護施工作業(yè)的安全防護,車輛停放在臨時封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,通過防撞緩沖墊吸收后方?jīng)_撞而來的車輛的動能,對施工區(qū)域的工作人員及設備提供有效的保護,同時最大限度的保護后方撞擊車輛中人員的安全。
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聯(lián) 系 人:李**
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采購區(qū)域:重慶
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天津濱海新區(qū)趙先生問 易路美 TG900 除雪撒布機多少錢
工作效率高,撒布效果好,節(jié)省人力,撒布寬度可調(diào)節(jié),撒布均勻
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聯(lián) 系 人:趙**
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采購區(qū)域:天津濱海新區(qū)
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天津濱海新區(qū)趙先生問 高遠圣工 HGY5043TFZJX6 70k國六安全防撞車多少錢
圣工牌HGY5043TFZJX6型防撞緩沖車(國六排放標準)是為道路施工提供安全防護的專用車輛,由底盤、防撞緩沖墊、車廂、預警安全引導裝置、連接機構、電氣、液壓控制系統(tǒng)等組成,防撞緩沖墊可以自動翻轉并且鎖定于兩種位置,工作狀態(tài)時,防撞緩沖墊將被鎖定于水平位置;行駛狀態(tài)時,防撞緩沖墊將被鎖定于豎立位置以滿足和提高整車的行駛機動性能。
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采購區(qū)域:天津濱海新區(qū)
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天津濱海新區(qū)趙先生問 美通筑機 LMT5046TFZ 防撞緩沖車多少錢
美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時)合作研發(fā)的一種安全防護特種車輛,也是重要的道路施工安全設施,是施工現(xiàn)場廣大作業(yè)人員和設備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來車輛撞擊事故的損害程度,最大限度的保護施工封閉區(qū)的人員、設備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。
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采購區(qū)域:天津濱海新區(qū)
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江蘇南京市司先生問 易路美 ZLQ5110TFZ 進口防撞緩沖車多少錢
主要應用于道路養(yǎng)護施工作業(yè)的安全防護,車輛停放在臨時封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,通過防撞緩沖墊吸收后方?jīng)_撞而來的車輛的動能,對施工區(qū)域的工作人員及設備提供有效的保護,同時最大限度的保護后方撞擊車輛中人員的安全。
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采購區(qū)域:江蘇南京市
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廣東佛山市楊先生問 英達 AT233C 智能防撞車多少錢
AT233C智能防撞車可廣泛地應用于高速公路、國省道、城市快速路、大型橋梁和隧道。
該系列產(chǎn)品整車質量達12噸,通過最新MASH 2016 美國國家公路與運輸協(xié)會安全硬件評估手冊 2016版認證標準,達到100K防撞等級。敞開式車廂設計,配有折臂式隨車起重機,最大起重重量3.2噸,起重重量大,可用于大件物品的起吊,便于路面現(xiàn)場作業(yè)需求。
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采購區(qū)域:廣東佛山市
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上海黃浦馮先生問 易路美 TTMA-70 拖掛式防撞緩沖器多少錢
主要應用于道路養(yǎng)護施工作業(yè)的安全防護,車輛停放在臨時封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,通過防撞緩沖墊吸收后方?jīng)_撞而來的車輛的動能,對施工區(qū)域的工作人員及設備提供有效的保護,同時最大限度的保護后方撞擊車輛中人員的安全。
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采購區(qū)域:上海黃浦
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湖北隨州市李先生問 易路美 ZLQ5040TFZ 安全防撞緩沖墊多少錢
主要應用于道路養(yǎng)護施工作業(yè)的安全防護,車輛停放在臨時封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,通過防撞緩沖墊吸收后方?jīng)_撞而來的車輛的動能,對施工區(qū)域的工作人員及設備提供有效的保護,同時最大限度的保護后方撞擊車輛中人員的安全。
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