西寧市國機常林壓路機價格行情

國機重工常林 3YJ18/21-1 靜碾光輪壓路機

3YJ18/21-1靜碾光輪壓路機有全新設計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優(yōu)越的避振結構，駕乘更舒適，通過結構形式、布置等創(chuàng)新設計，有效提升離合器操縱的可靠性。

國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機

8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機

YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。

國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機

8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機重工常林 YZ12H 全液壓壓路機

YZ12H全液壓壓路機6BT9東風康明斯發(fā)動機，功率強勁；驅(qū)動方式采用液壓單驅(qū)，前進、后退一檔，機動性好，爬坡能力強；采用鉸接式車架，全液壓轉向，整機機動、靈活；開式液壓振動；采用鋼輪振動，振動特性為單頻雙幅，激振力大；振動操縱采用電控方式，使操縱輕松、簡便、舒適。應用于公路路基、鐵路路基、建筑物基礎、機場跑道、港口、堤壩等基礎的壓實作業(yè)。

國機重工常林 8206 全液壓壓路機

8206全液壓壓路機1濰柴WP6G175E22發(fā)動機，額定功率129kW；2全液壓雙輪驅(qū)動，無級變速；3雙頻雙幅，激振力大，壓實效果好；4全液壓轉向，機動、靈活；5閉式液壓系統(tǒng)，進口薩澳或力士樂柱塞泵、柱塞馬達；6行車速度切換、振動等采用電控方式；。

國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機

8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標準），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機重工常林 8268 單鋼輪壓路機

8268單鋼輪壓路機專利擁有重型壓路機整車專利。專利特點：傳動系統(tǒng)倒置布置、電控變速箱YD13氣控手制動。與同行同類產(chǎn)品比具有三大優(yōu)勢：技術先進性、維護保養(yǎng)方便性、操縱輕便舒適性。專利擁有重型壓路機振動輪專利。專利特點：中置式獨立激振室結構、配備獨有的冷卻風扇和冷卻油道。

國機重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機

YZ16-5單鋼輪壓路機采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機,馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進口柱塞泵、馬達組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。

是生產(chǎn)制造的。