EBZ300掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)/車電控系統(tǒng)EBZ300懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關(guān)箱、礦用本質(zhì)安全型操作箱、切割電機(jī)、油泵電機(jī)、運(yùn)電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)、低濃度甲烷傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等組成。主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的各電機(jī)的啟動、停止;提供控制信號并具有低壓漏電保護(hù)功能;對電機(jī)及油箱油位油溫進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、及各種故障信息。液壓系統(tǒng)。
我要詢價EBZ320懸臂式掘進(jìn)機(jī)采用錐體式切割頭,專為硬巖設(shè)計(jì),鉆進(jìn)、破巖能力強(qiáng),截齒損耗低。
我要詢價STR260H隧道掘進(jìn)機(jī)截割斷面適用范圍廣,截割效率高。具有高可靠性的截割部,高安全系數(shù)的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)。應(yīng)用于公路、鐵路、地鐵、水利、市政及管廊等工程領(lǐng)域隧道開挖;應(yīng)用于非金屬礦山、金屬礦山等非煤礦山巷道掘進(jìn)。
我要詢價EBM340掘錨一體重型掘進(jìn)機(jī)掘錨一體機(jī)是集截割、裝載、行走、除塵、錨桿支護(hù)于一身的綜合化采煤掘進(jìn)設(shè)備,具有巷道掘進(jìn)、支護(hù)速度快、成型好,掘進(jìn)工藝簡單,設(shè)備故障率低,液壓系統(tǒng)可靠等優(yōu)點(diǎn);采用久益HFX錨桿機(jī)專利技術(shù),使用壽命長全斷面滾筒,巷道一次成形,截割效率高,最高時可實(shí)現(xiàn)每月掘進(jìn)超過1500米;機(jī)載6臺錨桿機(jī),多位置同時進(jìn)行錨桿支護(hù)作業(yè),實(shí)現(xiàn)巷道快速支護(hù);犁式鏟板設(shè)計(jì),空頂距最小,適應(yīng)惡劣的頂板環(huán)境。
我要詢價改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動截割,機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝,礦巖硬度F<8時,效率是爆破的2倍,巖體擾動小,斷面規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無爆破作業(yè),工作面設(shè)備、人員少更安全,相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%,巖體擾動破壞小,巷道平整規(guī)則,支護(hù)量降低 30%以上,效率可提高1倍,運(yùn)營成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成,礦巖硬度F<8時,成本較爆破降低20%。
我要詢價徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī),該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
我要詢價STR368/7工程掘進(jìn)機(jī)318系列及368系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)4米到7米截割范圍覆蓋,滿足地下工程施工工藝需求, 三一工程掘進(jìn)機(jī)可應(yīng)用于水利、隧道、市政施工等項(xiàng)目。
我要詢價Ⅰ、適用范圍EBZ260H掘進(jìn)機(jī)主要用于煤巖硬度f≤110MPa的煤巷、半煤巖巷及巖巷的掘進(jìn),也可在鐵路、公路、水利工程等隧道中使用,通過第二運(yùn)輸機(jī),可與自卸車、梭車、皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套,能夠?qū)崿F(xiàn)截割、裝載、運(yùn)輸連續(xù)作業(yè),最大定位截割斷面可達(dá)30m2,縱向工作坡度≤±18°。Ⅱ、產(chǎn)品特點(diǎn)根據(jù)客戶需求可增加無線遙控功能,保障井下作業(yè)人員人身安全。
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我要詢價EBZ200R懸臂式掘進(jìn)機(jī) 采用進(jìn)口軸承與截齒,破巖能力強(qiáng),鏟板底部大傾角,馬達(dá)直接驅(qū)動星輪,利于裝料和清底。
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