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浙江杭州市陳先生問(wèn) 三一重工 SYM5316GJB1BEV 408充電版攪拌車(chē)多少錢(qián)
SYM5316GJB1BEV408充電版攪拌車(chē)有更穩(wěn)定的動(dòng)力電池,搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池為車(chē)輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源。
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浙江杭州市吳先生問(wèn) 徐工 G4801B(重汽豪沃) 燃油攪拌車(chē)多少錢(qián)
徐工輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē),經(jīng)典黃金動(dòng)力鏈,安全、舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)。整機(jī)延續(xù)經(jīng)典、突破創(chuàng)新,在節(jié)能環(huán)保、便捷維護(hù)、安全作業(yè)、高效管理方面表現(xiàn)突出。
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山東臨沂市杜先生問(wèn) 星馬汽車(chē) HN5310GJBB36C1BEV 350kWh充電版新能源攪拌車(chē)多少錢(qián)
HN5310GJBB36C1BEV純電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)零排放、無(wú)污染、噪音小,手自一體AMT自動(dòng)變速箱,操控舒適;動(dòng)力強(qiáng)勁,最大爬坡度達(dá)50%,適應(yīng)各類(lèi)城市工地.
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湖南益陽(yáng)市老先生問(wèn) 中聯(lián)重科 ZLJ5253GJBGE 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
ZLJ5253GJBGE攪拌車(chē)是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車(chē)配備廣汽日野底盤(pán),應(yīng)用智能車(chē)輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶(hù)非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車(chē)拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角11°行業(yè)最低,整車(chē)重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶(hù)后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專(zhuān)利40余項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。
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湖南株洲市尹先生問(wèn) 三一重工 SYM5311GJB3BEV 412充換電一體版攪拌車(chē)多少錢(qián)
SYM5311GJB3BEV412充換電一體版攪拌車(chē)具有更穩(wěn)定的動(dòng)力電池,搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池,為車(chē)輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源。
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甘肅定西市老先生問(wèn) 三一重工 HQC5250GJB1D/306C6R 混凝土攪拌車(chē)多少錢(qián)
HQC5250GJB1D/306C6R混凝土攪拌車(chē)整備質(zhì)量更輕通過(guò)全新標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)設(shè)計(jì),攪拌車(chē)各系統(tǒng)的嚴(yán)密計(jì)算、分析、校核和優(yōu)化,整車(chē)質(zhì)量相對(duì)市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品下降約500-800kg,油耗降低2-5%。裝載量更大整備質(zhì)量行業(yè)更輕混凝土允許裝載質(zhì)量行業(yè)更大;額定裝載方量,爬坡能力更大,滿(mǎn)足各種工況要求經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。
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河南周口市老先生問(wèn) 東風(fēng) 東風(fēng)雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
東風(fēng)雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)攪拌運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品說(shuō)明混凝土攪拌車(chē):罐體及葉片均為低和金鋼,耐磨性高
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湖北鄂州市1先生問(wèn) 福田雷薩 BJ5319GJBY6GRL-15(TL409) 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
福田雷薩 BJ5319GJBY6GRL-15(TL409) 攪拌運(yùn)輸車(chē)是福田雷薩生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下攪拌運(yùn)輸車(chē)。
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安徽安慶市鄭先生問(wèn) 三一重工 SY306C-8Y( Ⅵ ) 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
SY306C-8Y( Ⅵ )攪拌運(yùn)輸車(chē)輕量化,無(wú)副車(chē)架結(jié)構(gòu),副車(chē)架與底盤(pán)一體化設(shè)計(jì),降低自重,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,流線形斗體,混凝土流動(dòng)阻力小,流速更快,錐形擴(kuò)流技術(shù),進(jìn)料圓環(huán)混凝土入口采用錐形擴(kuò)流技術(shù),增加混凝土吸入范圍,提高進(jìn)料速度。
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甘肅天水市邵先生問(wèn) 三一重工 SY306C-8Y(Ⅴ) 攪拌運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬(wàn)臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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