XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)ZL50GV輪式裝載機(jī)采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),徐工電控定軸箱,加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,小高卸動(dòng)臂,APD系統(tǒng) 徐工干式驅(qū)動(dòng)橋,制動(dòng)安全可靠,具有徐工專利APD節(jié)能液壓系統(tǒng),工作高效;超強(qiáng)重載結(jié)構(gòu)件,作業(yè)穩(wěn)定可靠;優(yōu)化斗型,鏟裝快、效率高。
我要詢價(jià)LW200FM是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,針對(duì)井下工況專業(yè)設(shè)計(jì),適應(yīng)井下多種復(fù)雜工況施工要求,配置洛拖增壓型國四發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)LW230FM糧食王是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,針對(duì)糧食作業(yè)設(shè)計(jì)的專用機(jī)型,卸載高度4.5米,專用2.1方糧食大斗,配置洛拖4105/云內(nèi)4102中冷增壓型國四發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)LW500KV輪式裝載機(jī)配置側(cè)卸專用濰柴動(dòng)力,超長軸距,鏟裝穩(wěn)定性好,不易傾翻,前后車架主鉸接采用雙列圓錐混子軸承結(jié)構(gòu),承載能力增大,行駛穩(wěn)定;超強(qiáng)、超耐磨、超長壽命設(shè)計(jì)的側(cè)卸專用鏟斗和專用托架,加厚的動(dòng)臂板,前后車架可抵抗沖擊和扭曲,整車非常堅(jiān)固;適用于隧道復(fù)雜施工環(huán)境。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)ZL50GV輪式裝載機(jī)采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),徐工電控定軸箱,加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,小高卸動(dòng)臂,APD系統(tǒng) 徐工干式驅(qū)動(dòng)橋,制動(dòng)安全可靠,具有徐工專利APD節(jié)能液壓系統(tǒng),工作高效;超強(qiáng)重載結(jié)構(gòu)件,作業(yè)穩(wěn)定可靠;優(yōu)化斗型,鏟裝快、效率高。
我要詢價(jià)徐工 ZL50GN 裝載機(jī)(法文)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為5噸裝載機(jī)(法文),ZL50GN的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為17150±300。
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