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陜西西安市徐先生問 三一重工 SY412C-8(Ⅴ)-D 混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY412C-8(Ⅴ)-D混凝土攪拌運(yùn)輸車采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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新疆烏魯木齊市安先生問 三一重工 SY412C-8Y(Ⅵ) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
全新玉柴 K08 發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定可靠。最大扭矩 1450Nm,低速大扭距,爆發(fā)能力強(qiáng),爬坡有力,脫困輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)專用匹配,油耗降低 10% 以上,一年多省 1.5 萬。針對(duì)國內(nèi)特殊工況進(jìn)行機(jī)體強(qiáng)化,皮實(shí)耐造,燃油適應(yīng)性更強(qiáng)。
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吉林延邊王先生問 三一重工 HQC5316GJB1D/408C8Y 混凝土攪拌車多少錢
HQC5316GJB1D/408C8Y混凝土攪拌車整備質(zhì)量更輕通過全新標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)設(shè)計(jì),攪拌車各系統(tǒng)的嚴(yán)密計(jì)算、分析、校核和優(yōu)化,整車質(zhì)量相對(duì)市場(chǎng)同類產(chǎn)品下降約500-800kg,油耗降低2-5%。裝載量更大整備質(zhì)量行業(yè)更輕混凝土允許裝載質(zhì)量行業(yè)更大;額定裝載方量,爬坡能力更大,滿足各種工況要求經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。
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湖北仙桃市林先生問 湖北合力 東風(fēng)天龍混凝土攪拌車 多少錢
東風(fēng)天龍混凝土攪拌車攪拌車專用部分由攪拌筒、副車架、進(jìn)出料裝置、操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、托輪及覆蓋件等十幾個(gè)部分組成。攪拌筒是攪拌車最重要的工作部件,我公司攪拌筒采用優(yōu)化設(shè)計(jì),具有裝料空間和攪拌空間大、均質(zhì)性好、出料速度快、殘余率低等特點(diǎn)。罐體低重心設(shè)計(jì),使整車行駛時(shí)具有更高的穩(wěn)定性。攪拌筒筒體及葉片采用特殊材料制作,具有更高的耐磨性和使用壽命。
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陜西榆林市王先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-LA(TX408) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
雷薩超級(jí)重機(jī)輕量化攪拌車上牌無憂,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕量省油。
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內(nèi)蒙古赤峰市劉先生問 中聯(lián)重科 ZLJ5319GJBLBEV 四橋8F陜汽電動(dòng)攪拌車(換電式)多少錢
ZLJ5319GJBLBEV四橋8F陜汽電動(dòng)攪拌車(換電式)經(jīng)濟(jì)環(huán)保,百公里電耗150-210kWh,運(yùn)營成本比柴油車低30%以上,CO2排放減少30%以上,更加環(huán)保。
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北京張先生問 徐工 XGA5311GJBBEVNEG 攪拌運(yùn)輸車多少錢
徐工 XGA5311GJBBEVNEG 攪拌運(yùn)輸車是徐工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下攪拌運(yùn)輸車。
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陜西咸陽市邵先生問 徐工 G4801B(重汽豪沃) 燃油攪拌車多少錢
徐工輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車,經(jīng)典黃金動(dòng)力鏈,安全、舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)。整機(jī)延續(xù)經(jīng)典、突破創(chuàng)新,在節(jié)能環(huán)保、便捷維護(hù)、安全作業(yè)、高效管理方面表現(xiàn)突出。
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廣西南寧市田先生問 三一重工 SY412C-8W( Ⅵ )-D 攪拌運(yùn)輸車多少錢
SY412C-8W( Ⅵ )-D攪拌運(yùn)輸車
整車輕量化,無副車架結(jié)構(gòu),副車架與底盤一體化設(shè)計(jì),以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施,降低自重,進(jìn)料快,油耗低,品質(zhì)好,檔次高,無盲區(qū)、可回放、配置高,駕乘更舒適。
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甘肅天水市邵先生問 三一重工 SY306C-8Y(Ⅴ) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
采用行業(yè)省油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗較竟品低10%以上,全球保有量百萬臺(tái)以上,關(guān)重部件全部原裝進(jìn)口,可靠耐用,性能優(yōu)異。
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