淄博市徐工雙鋼輪壓路機(jī)新機(jī)推薦
淄博市徐工雙鋼輪壓路機(jī)代理商推薦
遼寧營(yíng)口市張先生問(wèn) 徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
徐工 XD83VT 雙鋼輪壓路機(jī)
XD83VT雙鋼輪壓路機(jī)前鋼輪利用自身產(chǎn)生的激振力，使瀝青材料與其他骨料充分滲透，路面耐磨性好，后膠輪利用充氣輪胎揉搓碾壓，增加密水性，路面的表面顆粒外觀均勻，使用壽命更長(zhǎng)。
我要詢(xún)價(jià)上海浦東新區(qū)武先生問(wèn) 徐工 XD103 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
徐工 XD103 雙鋼輪壓路機(jī)
XD103雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)廣東廣州市鄭先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)
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我要詢(xún)價(jià)貴州貴陽(yáng)市熊先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)
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我要詢(xún)價(jià)湖北十堰市吳先生問(wèn) 徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢(qián)
徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XD143S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車(chē)架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu)，增大了車(chē)輛接近角和離去角，有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以?xún)?nèi)，有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。采用全液壓傳動(dòng)和全電液控制技術(shù)，全部采用電器開(kāi)關(guān)控制，使得操縱異常簡(jiǎn)便。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古通遼市王先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)
徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)
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徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)
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徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XD133S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)配備111kw道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢(xún)價(jià)浙江金華市施先生問(wèn) 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢(qián)
徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)
XD123S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車(chē)架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu)，增大了車(chē)輛接近角和離去角，有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以?xún)?nèi)，有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。
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徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)
XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。
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