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廣東深圳市黃先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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江蘇蘇州市孫先生問 廈工 XXG5271THB 泵車多少錢
XXG5271THB泵車廈工37米泵車,通用型工地施工專家,臂架伸展高度為37米,理論排量140m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),4-Z型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂180主油泵,換向沖擊小,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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山東青島市展先生問 廈工 XXG5390THB 泵車多少錢
XXG5390THB泵車廈工48米泵車,全能多面手,臂架垂直高度為48米,理論排量180m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),5-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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廣東惠州市吳先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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廣東湛江市韋先生問 廈工 XXG5271THB 泵車多少錢
XXG5271THB泵車廈工37米泵車,通用型工地施工專家,臂架伸展高度為37米,理論排量140m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),4-Z型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂180主油泵,換向沖擊小,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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山東聊城市范先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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福建南平市劉先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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貴州銅仁地區(qū)祝先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
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山西太原市趙先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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湖南衡陽市高先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟(jì)的燃油消耗;。
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