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浙江衢州市徐先生問 徐工 XGA3318BEVWE 純電動(dòng)自卸車多少錢
徐工e藍(lán) XG1 8×4 EH740T 超重載版純電動(dòng)自卸汽車適用于鋼廠、電廠、礦山等各類短駁運(yùn)輸；這款產(chǎn)品具備動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、安全可靠、多拉快省等優(yōu)勢(shì)，是徐工新能源推進(jìn)綠色交通運(yùn)輸?shù)恼\(chéng)意之作。
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山西陽泉市伊先生問 徐工 XDE240 電傳動(dòng)自卸車多少錢
XDE240是面向全球高端礦山市場(chǎng)推出的220噸級(jí)交流電傳動(dòng)自卸車，整車可靠性、安全性、維修性高，可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求，采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定；采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù)，提高了車架、貨廂可靠性，采用防追尾設(shè)計(jì)、總電源鎖技術(shù)，可有效避免意外事故的發(fā)生，配置稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、防撞預(yù)警系統(tǒng)等多種安全設(shè)備，保障整車運(yùn)行安全高效。
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黑龍江哈爾濱市張先生問 徐工 NXG3251D4KCL 自卸車多少錢
NXG3251D4KCL自卸車瑞龍Z系列自卸車安全可靠，采用輕量化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)省油。祺龍T系列駕駛室造型大方穩(wěn)重，整體流線型設(shè)計(jì)，剛?cè)岵?jì)，融合力量與時(shí)尚。轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個(gè)內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲(chǔ)物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。對(duì)自卸車的動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)行了專業(yè)優(yōu)化和提升，更能全面適應(yīng)各種復(fù)雜運(yùn)輸工況。
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甘肅嘉峪關(guān)市程先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng)，具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能，提高了車輛牽引能力和緩行能力，作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置，提高了整車行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn)，滿足+50℃高溫工況要求，目前，已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場(chǎng)。
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內(nèi)蒙古通遼市郝先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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江蘇無錫市陳先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢
徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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新疆烏魯木齊市王先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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廣東東莞市王先生問 徐工 祺龍系列8×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列8×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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所有付先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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山東濰坊市路先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢
徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎式自卸車。
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