ZEGA-UJ21掘進(jìn)臺(tái)車一,控制系統(tǒng):液壓鑿巖控制系統(tǒng),擁有自動(dòng)開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉(zhuǎn)壓力自動(dòng)控制推進(jìn)、推進(jìn)壓力自動(dòng)控制沖擊及自動(dòng)防卡釬功能。行走前后兩檔變速,過載爬坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)免熄火,自動(dòng)適應(yīng)降速及增大輸出扭矩。電器系統(tǒng)采用CAN通訊連接技術(shù),模塊化分區(qū)域布局設(shè)計(jì),簡化線路,提高可靠性;獨(dú)有的孔底沖渣功能,鉆孔干凈,裝藥方便。,符合坐標(biāo)系鉆臂:。
我要詢價(jià)隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
我要詢價(jià)三臂鑿巖臺(tái)車采用輕鋁合金梁,高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能強(qiáng),壽命長。智能控制,多種操作模式可選,防卡釬、防空打及自動(dòng)回退功能。全自動(dòng)施工,定位準(zhǔn)確、效率高,完成孔位布置、輔助引導(dǎo)、鑿巖效果輸出等多種操作。全封閉式駕駛室,可整體升降,適應(yīng)不同尺寸巷道,配冷暖空調(diào)系統(tǒng)。選用施耐德、西門子等國際知名品牌電氣元件。
我要詢價(jià)ZEGA-UJ33掘進(jìn)臺(tái)車UJ33是浙江志高機(jī)械志高機(jī)械開發(fā)的適用于公路,鐵路,水電等地下工程和隧道施工的地下掘進(jìn)設(shè)備。配有三條重型鉆臂和一個(gè)服務(wù)平臺(tái),升降式駕駛艙、自開式電纜及水管卷筒、自動(dòng)黃油加注系統(tǒng),使得操作維護(hù)更為方便。兩個(gè)外側(cè)鉆臂配有鷹式臂座、可選配自動(dòng)換釬機(jī)構(gòu),適用于更大斷面的掘進(jìn)、錨桿等應(yīng)用。采用全液壓先導(dǎo)比例控制方式,控制精準(zhǔn)、故障率低。裝備高頻液壓鑿巖機(jī),以滿足客戶的高效需求。
我要詢價(jià)鑿巖臺(tái)車鑿巖臺(tái)車臺(tái)車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術(shù),配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車設(shè)備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車機(jī)、鉆臂(鑿巖臺(tái)車機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行,并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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我要詢價(jià)XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。 該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動(dòng)力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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