該系列壓縮式垃圾車是中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司在消化吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,開發(fā)設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車。本系列產(chǎn)品采用二類汽車底盤改裝,外形簡潔美觀,性能優(yōu)異,控制方式人性化,作業(yè)效率高,作業(yè)噪聲低,采用后裝雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收運(yùn)。液壓和電氣等核心部件選取高品質(zhì)元器件,作業(yè)穩(wěn)定性高,其綜合性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。 1.主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦、機(jī)關(guān)院校等區(qū)域的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)。 2.不適用于建筑垃圾、工業(yè)垃圾及餐廚垃圾的收運(yùn)。
我要詢價(jià)桶裝垃圾運(yùn)輸車采用液壓尾板實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾桶 , 簡單快速 , 運(yùn)輸時(shí)無二次污染。該車適用千城市道路、 休閑廣場、 居民小區(qū)、 公園、 車站等場所的垃圾桶收集作業(yè)。
我要詢價(jià)XZJ5060ZXX車廂可卸式垃圾車徐工集團(tuán)推出的環(huán)衛(wèi)專用車輛。產(chǎn)品更加節(jié)能和經(jīng)濟(jì),整機(jī)操控簡便、作業(yè)空間小,靈活高效,特別適合配合垃圾中轉(zhuǎn)站用于新型住宅小區(qū)及老城區(qū)街道等人口密集地區(qū)垃圾的收運(yùn)工作。
我要詢價(jià)5160ZXXD4/5251ZXXD4車廂可卸式垃圾車該產(chǎn)品主要配合移動(dòng)式垃圾壓縮站使用,用于城鄉(xiāng)生活垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn),拉臂鉤采用滬克力福特,最大起吊質(zhì)量達(dá)到20T,全電液控制+手動(dòng)控制,操作簡便、安全。底盤采用東風(fēng)公司系列產(chǎn)品,性能優(yōu)越,操控舒適,服務(wù)網(wǎng)格,遍及全國。拉臂鉤最大起吊質(zhì)量16噸(20噸),可與10立方15立方移動(dòng)式垃圾壓縮站配套使用。操作系統(tǒng)采用手動(dòng)和自動(dòng)兩種形式,安全、方便。
我要詢價(jià)ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集車ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集車車廂可卸式垃圾車是一種新型的集垃圾收集和運(yùn)輸功能為一體的車輛。它由汽車底盤和拉臂鉤兩大部分組成,配套的垃圾收集箱可與車體分離并通過拉臂鉤實(shí)現(xiàn)整體裝卸和轉(zhuǎn)移。垃圾箱由車廂可卸式垃圾車投放于城市各個(gè)角落,用于對(duì)大街小巷門面和街道社區(qū)袋裝垃圾的收集,尤其是道路狹窄地區(qū)散裝和零星垃圾的收集,垃圾廂也可獨(dú)立作為城市垃圾小型收集站使用。垃圾收集滿后,由車廂可卸式垃圾車運(yùn)往中型以上垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站或直接運(yùn)往垃圾處理場填埋處理。此種方式不需要土建,只需要硬地一塊,垃圾廂采用全密封形式,無垃圾遺灑,無臭氣散發(fā),而且能夠?qū)崿F(xiàn)“一車配多箱”,可以減少投資和運(yùn)行費(fèi)用。。
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我要詢價(jià)中聯(lián)重科壓縮式對(duì)接垃圾車是根據(jù)市場需求開發(fā)的一種新型密封式垃圾收集車。該車由底盤、垃圾箱、傾翻卸料機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部件組成,具有外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機(jī)動(dòng)靈活、可靠性高,可廣泛應(yīng)用于城市街道、居民小區(qū)、大型企業(yè)等生活垃圾的密閉收集。
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我要詢價(jià)青島中集環(huán)衛(wèi) ZJV5070ZYSHBQ型 4-7立方 壓縮式垃圾車是青島中集環(huán)衛(wèi)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為4-7立方 壓縮式垃圾車。
我要詢價(jià)中聯(lián)環(huán)境自主研發(fā)了新—代高性能餐廚垃圾車,該產(chǎn)品外形美觀,性能優(yōu)良,控制先進(jìn),綜合性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。主要用于收集與轉(zhuǎn)運(yùn)餐飲業(yè)、賓館、單位食堂等產(chǎn)生的餐廚垃圾,也可用于小區(qū)居民廚余垃圾的收運(yùn)。
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