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陜西漢中市白先生問 徐工 TY900S運梁車(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S運梁車過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平,同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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采購區(qū)域:陜西漢中市
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留言信息:【關(guān)注】我想對徐工 TY900S運梁車(過隧型) 運梁車詢價
陜西商洛市高先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶S霉こ淘O(shè)備,采用成熟的非公路用車制造技術(shù),對橋梁運輸施工工藝充分研究,在滿足承載量的前提下,保證裝卸便利、通用性強、駕駛方便安全。
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采購區(qū)域:陜西商洛市
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留言信息:同力重工 TLQ系列 橋梁運輸車詢問最低價
山東濟寧市王先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平,同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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采購區(qū)域:山東濟寧市
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留言信息:我想對徐工 TY900S(過隧型) 運梁車咨詢底價
內(nèi)蒙古呼和浩特市張先生問 盛華源 運梁車 多少錢
盛華源 運梁車 是盛華源生產(chǎn)制造的。
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聯(lián) 系 人:張**
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古呼和浩特市
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留言信息:盛華源運梁車詢問最低價
北京杰先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平,同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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采購區(qū)域:北京
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山東濟南市趙先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶S霉こ淘O(shè)備,采用成熟的非公路用車制造技術(shù),對橋梁運輸施工工藝充分研究,在滿足承載量的前提下,保證裝卸便利、通用性強、駕駛方便安全。
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采購區(qū)域:山東濟南市
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北京冷先生問 徐工 TY900(16軸) 運梁車多少錢
TY90016軸運梁車“機-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平,同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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浙江杭州市方先生問 大方 DCY125 型動力平板運輸車多少錢
大方 DCY125 型動力平板運輸車是大方生產(chǎn)制造的型動力平板運輸車。
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采購區(qū)域:浙江杭州市
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江蘇徐州市林先生問 大方 DCY900 輪胎式運梁車多少錢
DCY900輪胎式運梁車國家高新技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃),課題編號:2003AA430180。專利產(chǎn)品(專利號ZL01240168ZI254675)業(yè)績:中鐵十五局集團有限公司中鐵四局集團有限公司。
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采購區(qū)域:江蘇徐州市
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廣東惠州市周先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平,同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機運行非常靈活,可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛,可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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