鶴壁市自卸車新機(jī)推薦
鶴壁市自卸車代理商推薦
新疆昌吉吳先生問 東風(fēng) 東風(fēng)EQ3070 自卸汽車多少錢
東風(fēng) 東風(fēng)EQ3070 自卸汽車
東風(fēng)EQ3070自卸汽車產(chǎn)品說明自卸車：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散顆粒貨物及型料貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率；廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板結(jié)構(gòu)，箱體高低歐樣選擇，裝貨空間大；液壓舉升系統(tǒng)工作平穩(wěn)、舉升便捷、安全可靠。
我要詢價(jià)北京平谷方先生問 福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車多少錢
福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車
BJ3319DMPKC-AE自卸車高效進(jìn)化,依托前瞻思維與科技創(chuàng)新，滿足客戶在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、可靠、安全方面的需求，具有高效、環(huán)保、安全等特點(diǎn)。
我要詢價(jià)河北唐山市代先生問 聯(lián)合卡車 重型工程自卸車 多少錢
聯(lián)合卡車 重型工程自卸車
重型工程自卸車該款車細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了自卸車復(fù)雜的使用工況，接近角明顯要大于一般自卸車型，大大提高了車輛的通過性，駕駛室底盤還裝有護(hù)板，可以很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受到意外傷害；最下面的霧燈采用了防撞的軟連接技術(shù)，即便車身刮蹭到障礙物，燈也不會(huì)損壞。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古赤峰市周先生問 同力重工 TL980 非公路寬體自卸車多少錢
同力重工 TL980 非公路寬體自卸車
TL980非公路寬體自卸車采用8x4驅(qū)動(dòng)形式，適用于坡度平緩、運(yùn)距較長(zhǎng)、物料較輕工況的大型露天礦山場(chǎng)地運(yùn)輸，具有速度快、貨箱容積大、運(yùn)輸效率高等優(yōu)勢(shì)。
我要詢價(jià)北京通州李先生問 大運(yùn) 運(yùn)馳CGC3042PV34E3 自卸車多少錢
大運(yùn) 運(yùn)馳CGC3042PV34E3 自卸車
運(yùn)馳CGC3042PV34E3自卸車駕乘舒適性車身寬2140mm，較其它廠家同類產(chǎn)品寬115mm，空間大、臥鋪寬，駕乘舒適。半環(huán)繞，流線型，歐式風(fēng)格工作臺(tái)，大方美觀。雙扭力桿設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)式方向盤，先進(jìn)的離合助力系統(tǒng)，駕乘更輕松。超強(qiáng)承載力采用6T前橋，10T后橋，加粗型螺栓，承載更多。雙層直通式大梁，大梁幅高250mm，重壓不變形。采用國(guó)內(nèi)知名的“佳恒”油缸，支座大，行程長(zhǎng)，舉升更有力。
我要詢價(jià)浙江金華市湯先生問 躍進(jìn)正宇 跨越108C型 自卸車多少錢
躍進(jìn)正宇 跨越108C型 自卸車
跨越108C型自卸車原裝南京躍進(jìn)新款NJ1043駕駛室，日本進(jìn)口模具，意大利進(jìn)口焊接線熔焊，寶鋼優(yōu)質(zhì)專用駕駛室板材，國(guó)內(nèi)最高水平的陰極電泳，超強(qiáng)耐腐蝕；外飾水晶大燈、大后視鏡，配光性能好，視野開闊；內(nèi)飾豪華，明亮舒適；機(jī)械式前翻，操縱輕便靈活，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、維修。技術(shù)提升的揚(yáng)柴4105Z、玉柴4108Z動(dòng)力，輸出功率大，動(dòng)力強(qiáng)勁；符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，真正為車主省油。
我要詢價(jià)新疆烏魯木齊市胡先生問 東正 東風(fēng)天龍前四后八 自卸車多少錢
重慶江津代先生問 福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車多少錢
福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車
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我要詢價(jià)河北邯鄲市趙先生問 福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車多少錢
福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車
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我要詢價(jià)河北邯鄲市趙先生問 奧馳汽車 奧馳X3 運(yùn)輸型自卸車多少錢
奧馳汽車 奧馳X3 運(yùn)輸型自卸車
奧馳X3運(yùn)輸型自卸車產(chǎn)品亮點(diǎn)扎實(shí)耐用汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副梁點(diǎn)焊、沖壓成型；發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬公里；經(jīng)濟(jì)省油采用博世電控高壓共軌，精確控制燃油噴射，更省油，燃油更充分，達(dá)到國(guó)四排放；鑄造一體加強(qiáng)后橋主減速比大，爬坡能力強(qiáng)；操縱穩(wěn)定加強(qiáng)型懸架，承載能力提升，側(cè)傾剛度大，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全；。
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