新鄉(xiāng)市電動(dòng)叉車新機(jī)推薦
廣西南寧市馮先生問 柳工 CPD30/35-EJL（NEW） 電動(dòng)平衡重式叉車多少錢
柳工 CPD30/35-EJL（NEW） 電動(dòng)平衡重式叉車
E系列電叉是柳工全新一代電動(dòng)叉車，專為輕、中工況打造，干活可靠穩(wěn)定、不挑地，輕松替代一個(gè)班次的內(nèi)燃工況。采用嘉晨控制器，可選配205AH、280AH、350AH鋰電，連續(xù)工作3-5小時(shí)，2小時(shí)內(nèi)充滿電。
我要詢價(jià)河北保定市寧先生問 明宇重工 B35 電動(dòng)叉車多少錢
青海西寧市韓先生問 杭叉 CPD7.5-AC1 A系列7.5噸蓄電池叉車多少錢
河南濟(jì)源市石先生問 龍工 E10-15GL 全電動(dòng)平衡重堆高車多少錢
龍工 E10-15GL 全電動(dòng)平衡重堆高車
E10-15GL全電動(dòng)平衡重堆高車“一車兩用”的最新設(shè)計(jì)理念。日常當(dāng)成是站駕平衡重式叉車在使用，選配可折疊貨叉或拆除貨叉后，又可當(dāng)成牽引車使用，大大方便了用戶，節(jié)省了用車成本?！半p駕駛模式”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。日常在車身后側(cè)踏板上站立駕駛，選配車身護(hù)欄、座墊靠墊后，操作手柄可180°旋轉(zhuǎn)，操作人員可在車內(nèi)坐著駕駛車輛，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作舒適性。
我要詢價(jià)上海浦東新區(qū)張先生問 林德 E25S/E30S 電動(dòng)叉車多少錢
林德 E25S/E30S 電動(dòng)叉車
E25S/E30S電動(dòng)叉車-雙交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，功率分別為9千瓦，無論滿載還是空載，最大行駛速度均能達(dá)到20公里/小時(shí)；林德交流數(shù)字控制器使該款叉車也具備類似林德靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)特性，運(yùn)行平穩(wěn)，控制精確，按需供能。-林德獨(dú)有的雙踏板系統(tǒng)，無需移動(dòng)雙腳即可控制行駛、加速、換向和制動(dòng)，動(dòng)作簡化到極致。-林德指尖控制手柄集成在可調(diào)式座椅扶手上，門架升降和傾斜可同步進(jìn)行，控制精準(zhǔn)、省力。
我要詢價(jià)天津靜海姚先生問 比亞迪 CPD35 3.5噸平衡重式叉車多少錢
比亞迪 CPD35 3.5噸平衡重式叉車
CPD35 3.5噸平衡重式叉車實(shí)行業(yè)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保：電池五年12000小時(shí)，真正讓客戶無后顧之憂。整車配置駐坡保護(hù)、超載保護(hù)、高位傾角保護(hù)、整車斷電保護(hù)、轉(zhuǎn)彎限速、門架低位緩沖等功能，確保叉車始終處于安全工作狀態(tài)；倒車警示燈、倒車語音提醒等設(shè)置，提高人員安全保障。
我要詢價(jià)廣西南寧市李先生問 永恒力 EFG 216kn 三輪電動(dòng)平衡重叉車多少錢
永恒力 EFG 216kn 三輪電動(dòng)平衡重叉車
EFG216kn舒適的座艙人體工學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛空間保證了駕駛員即使是長時(shí)間作業(yè)也同樣舒適安全：臺階更低，方便登入。
我要詢價(jià)河北石家莊市張先生問 杭叉 X系列0.8/1.0噸 鋰電池叉車多少錢
杭叉 X系列0.8/1.0噸 鋰電池叉車
整車小巧靈活，設(shè)計(jì)緊湊。國際領(lǐng)先工業(yè)設(shè)計(jì)公司參與整車造型設(shè)計(jì)，運(yùn)用線與面的完美結(jié)合，使整體流線型強(qiáng)，具有動(dòng)感。
我要詢價(jià)安徽蕪湖市宋先生問 杭叉 CPDS20J-C1/C2 電動(dòng)平衡重式叉車多少錢
杭叉 CPDS20J-C1/C2 電動(dòng)平衡重式叉車
CPDS20J-C1/C2電動(dòng)平衡重式叉車J系列3-0t三支點(diǎn)叉車適合于狹窄通道和有限空間的作業(yè)，具有高起升、高承載能力，轉(zhuǎn)彎半徑小，是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和堆垛的理想工具。外型采用大圓弧流線型曲面造型，外形美觀、流線型強(qiáng)。穩(wěn)定性采用前輪雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，蓄電池布置于車架底部，穩(wěn)定性極好機(jī)動(dòng)性。
我要詢價(jià)福建莆田市許先生問 杭叉 CPD20-XY2G-SI24 新能源高壓鋰電叉車多少錢
杭叉 CPD20-XY2G-SI24 新能源高壓鋰電叉車
XH系列重工況高壓鋰電專用車是杭叉幾十年來基于電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車的深刻理解，突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，首創(chuàng)專用架構(gòu)，搭載新能源汽車電壓平臺，自主研發(fā)的全新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品突破人們對傳統(tǒng)電動(dòng)叉車的認(rèn)知，在高效性、動(dòng)力性、可靠性等方面超越了內(nèi)燃叉車，重新詮釋了新一代電動(dòng)叉車。
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