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廣西南寧市杜先生問 中聯(lián)重科 SC200/200EB(BWM-3S) 節(jié)能型低速變頻施工升降機(jī)多少錢
SC200/200EB(BWM-3S)節(jié)能型低速變頻施工升降機(jī)是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一。 搭載高效減速機(jī),較普通施工升降機(jī)節(jié)能21%; 配備手自一體操作系統(tǒng),減輕勞動強(qiáng)大,減少頻繁點(diǎn)動對電氣元器件的沖擊損傷; 配備智能化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)一卡開機(jī)、身份認(rèn)證、狀態(tài)顯示、故障自診斷等功能;該產(chǎn)品共獲得18項(xiàng)專利,2018年獲得國家住建部的“華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎”。
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江蘇鎮(zhèn)江市陶先生問 中聯(lián)重科 SC200/200EB-A(4S2050) 低速變頻施工升降機(jī)多少錢
SC200/200EB-A(4S2050)節(jié)能型低速變頻施工升降機(jī)防墜落、防溜車、閉環(huán)控制,減速機(jī)效率達(dá)95%,減速機(jī)終身只需換一次油,人臉識別認(rèn)證,權(quán)限分級管理。
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江蘇徐州市朱先生問 特雷克斯吉尼 SLA-10 物料升降機(jī)多少錢
Genie? Superlift? Advantage 物料升降機(jī)是一款專門制造的手動物料升降機(jī),具有多種重物搬運(yùn)選件。訂購吉尼 Superlift Advantage SLA?-10 物料升降機(jī)時(shí),可選裝適于搬運(yùn)寬大重物的多用途可調(diào)節(jié)跨座。該物料升降機(jī)易于通過狹窄門道并可輕松裝入廂式貨車中。
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甘肅定西市李先生問 浙江建機(jī) SC200/200P 施工升降機(jī)多少錢
浙江建機(jī) SC200/200P 施工升降機(jī)是浙江建機(jī)生產(chǎn)制造的施工升降機(jī)。
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江蘇無錫市王先生問 徐工 ZSC200/200FS1 施工升降機(jī)多少錢
ZSC200/200FS1施工升降機(jī)是徐工塔機(jī)S1系列產(chǎn)品的主力機(jī)型之一,S1系列產(chǎn)品是以“高安全”為核心,以慧智能、強(qiáng)性能、優(yōu)品質(zhì)、精模塊、卓效能為重要特征的系列化產(chǎn)品,傳承了徐工在安全可靠、智能先進(jìn)、綠色高效、外觀與人性化4大優(yōu)勢技術(shù)方面的創(chuàng)新與突破。
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安徽銅陵市胡先生問 大漢 SC200/200 施工升降機(jī)多少錢
大漢 SC200/200 施工升降機(jī)是大漢生產(chǎn)制造的施工升降機(jī)。
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山西陽泉市趙先生問 中聯(lián)重科 SC200/200BZ(BWM-3S) 中速變頻施工升降機(jī)多少錢
SC200/200BZ(BWM-3S)中速變頻施工升降機(jī)具有進(jìn)口NORD(德國)高效減速機(jī),手自一體操作系統(tǒng)、智能化控制系統(tǒng)、一卡開機(jī)、身份認(rèn)證、狀態(tài)顯示、故障自診斷的特點(diǎn)。
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安徽六安市鄭先生問 中聯(lián)重科 SC200/200BZ-A(4S2063) 中速變頻施工升降機(jī)多少錢
SC200/200BZ-A(4S2063)中速變頻施工升降機(jī)防墜落、防溜車、閉環(huán)控制,減速機(jī)效率達(dá)95%,減速機(jī)終身只需換一次油,人臉識別認(rèn)證,權(quán)限分級管理。
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福建福州市王先生問 中聯(lián)重科 SC30BD 工業(yè)電梯施工升降機(jī)多少錢
SC30BD工業(yè)電梯施工升降機(jī)側(cè)拉式吊籠門體:側(cè)拉式籠門不需要門配重,更無需鋼絲繩牽引,降低吊籠自重的同時(shí),更節(jié)省了制造成本。較折疊門最大的節(jié)省吊籠內(nèi)部空間矩形框架式導(dǎo)軌架:采用650×200×1508mm框架式導(dǎo)軌架,較市場單片式導(dǎo)軌架,更安全穩(wěn)定。
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山東青島市付先生問 廣西建工 SC200/200 雙輸出變頻施工升降機(jī)多少錢
SC200/200雙輸出變頻施工升降機(jī)兩傳動新型施工升降機(jī)雙輸出傳動機(jī)構(gòu)輸出齒輪由原來的2個增加為4個,在額定載重量的情況下齒輪齒條接觸應(yīng)力比普通兩傳動施工升降機(jī)降低50%,比三傳動施工升降機(jī)降低25%,大大增加了齒輪齒條的使用壽命:雙輸出施工升降機(jī)的輸出齒輪與齒條的嚙合度比普通兩傳動施工升降機(jī)增加50%,比三傳動施工升降機(jī)增加25%,嚙合度的增加導(dǎo)致齒輪齒條接觸齒面受力的降低從而使施工升降機(jī)的運(yùn)行更加平穩(wěn)。
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