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寧夏銀川市馬先生問 徐工 TWZ260 暗挖臺車多少錢
TWZ260暗挖臺車國內(nèi)外首創(chuàng)的暗挖臺車，是一種用于地鐵隧道、車站及地下管廊等采用暗挖工法的施工機械，一機多用，具有開槽、打錨桿、挖掘、出渣、輔助支護等功能，靈活（整機采用模塊化設計，功能模塊可進行多種組合，可適應不同尺寸斷面，具有越障挖掘功能）、節(jié)能（負荷傳感變量系統(tǒng)）、環(huán)保（以電機為動力源，噪音低、無尾氣）、高效（施工人數(shù)少，人員勞動強度低，掘進速度高）、安全（采用遙控技術，遠離掌子面作業(yè)）。
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采購區(qū)域：寧夏銀川市
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山西呂梁市薛先生問 徐工 XTD3133C 鑿巖臺車多少錢
三臂鑿巖臺車采用輕鋁合金梁，高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能強，壽命長。智能控制，多種操作模式可選，防卡釬、防空打及自動回退功能。全自動施工，定位準確、效率高，完成孔位布置、輔助引導、鑿巖效果輸出等多種操作。全封閉式駕駛室，可整體升降，適應不同尺寸巷道，配冷暖空調系統(tǒng)。選用施耐德、西門子等國際知名品牌電氣元件。
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采購區(qū)域：山西呂梁市
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留言信息：【VR看車】徐工 XTD3133C 鑿巖臺車詢問最低價
北京石景山張先生問 徐工 XTD3133C 鑿巖臺車多少錢
三臂鑿巖臺車采用輕鋁合金梁，高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能強，壽命長。智能控制，多種操作模式可選，防卡釬、防空打及自動回退功能。全自動施工，定位準確、效率高，完成孔位布置、輔助引導、鑿巖效果輸出等多種操作。全封閉式駕駛室，可整體升降，適應不同尺寸巷道，配冷暖空調系統(tǒng)。選用施耐德、西門子等國際知名品牌電氣元件。
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北京西城趙先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術，配備大功率液壓鑿巖臺車設備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設計、制造及服務維護方面達到了國內(nèi)領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構）、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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采購區(qū)域：北京西城
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陜西安康市李先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術，配備大功率液壓鑿巖臺車設備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設計、制造及服務維護方面達到了國內(nèi)領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構）、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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采購區(qū)域：陜西安康市
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河北承德市葉先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術，配備大功率液壓鑿巖臺車設備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設計、制造及服務維護方面達到了國內(nèi)領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構）、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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遼寧沈陽市楊先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術，配備大功率液壓鑿巖臺車設備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設計、制造及服務維護方面達到了國內(nèi)領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構）、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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采購區(qū)域：遼寧沈陽市
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云南怒江林先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ2 鑿巖臺車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺車。
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福建廈門市簡先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術，配備大功率液壓鑿巖臺車設備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設計、制造及服務維護方面達到了國內(nèi)領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構）、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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安徽安慶市楊先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ2 鑿巖臺車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺車。
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采購區(qū)域：安徽安慶市
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