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廣西柳州市王先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機(jī)運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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江蘇揚州市王先生問 大方 DCY100 型動力平板運輸車多少錢
大方 DCY100 型動力平板運輸車是大方生產(chǎn)制造的型動力平板運輸車。
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內(nèi)蒙古呼和浩特市張先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶Ｓ霉こ淘O(shè)備，采用成熟的非公路用車制造技術(shù)，對橋梁運輸施工工藝充分研究，在滿足承載量的前提下，保證裝卸便利、通用性強(qiáng)、駕駛方便安全。
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遼寧撫順市付先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機(jī)運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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甘肅蘭州市邢先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機(jī)運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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浙江杭州市方先生問 大方 DCY125 型動力平板運輸車多少錢
大方 DCY125 型動力平板運輸車是大方生產(chǎn)制造的型動力平板運輸車。
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廣東廣州市杜先生問 徐工 TY900(16軸) 運梁車多少錢
TY90016軸運梁車“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機(jī)運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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浙江金華市陳先生問 大方 DCY250 型動力平板運輸車多少錢
大方 DCY250 型動力平板運輸車是大方生產(chǎn)制造的型動力平板運輸車。
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貴州貴陽市何先生問 中交西筑 YL900型 運梁車多少錢
YL900型運梁車YL900型運梁車運梁機(jī)概述YL900型運梁車運梁車適用于時速350km/h、250km/h客運專線32m、24m、20m混凝土箱梁的轉(zhuǎn)場運輸工作，實現(xiàn)從預(yù)制混凝土梁場到架梁工地的運輸。主要組成主要由駕駛室、動力系統(tǒng)、車架、懸掛、車橋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和移動小車等組成。
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北京李先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶Ｓ霉こ淘O(shè)備，采用成熟的非公路用車制造技術(shù)，對橋梁運輸施工工藝充分研究，在滿足承載量的前提下，保證裝卸便利、通用性強(qiáng)、駕駛方便安全。
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