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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟翟先生問(wèn) 徐工 TZ3A 鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
TZ3A進(jìn)口鑿巖機(jī),具有超強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn),有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性。
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福建福州市林先生問(wèn) 徐工 TZ3A 鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
TZ3A進(jìn)口鑿巖機(jī),具有超強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn),有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性。
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陜西渭南市張先生問(wèn) 徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
徐工 TZ3 三臂液壓鑿巖臺(tái)車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的三臂液壓鑿巖臺(tái)車(chē)。
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山東濰坊市張先生問(wèn) 徐工 鑿巖 臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
鑿巖臺(tái)車(chē)鑿巖臺(tái)車(chē)臺(tái)車(chē)主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開(kāi)挖及礦山開(kāi)采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術(shù),配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車(chē)設(shè)備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)、鉆臂(鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、車(chē)架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行,并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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陜西西安市許先生問(wèn) 徐工 TZ2 鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
徐工 TZ2 鑿巖臺(tái)車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺(tái)車(chē)。
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遼寧沈陽(yáng)市楊先生問(wèn) 徐工 鑿巖 臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
鑿巖臺(tái)車(chē)鑿巖臺(tái)車(chē)臺(tái)車(chē)主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開(kāi)挖及礦山開(kāi)采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術(shù),配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車(chē)設(shè)備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)、鉆臂(鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、車(chē)架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行,并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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山西太原市薄先生問(wèn) 徐工 鑿巖 臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
鑿巖臺(tái)車(chē)鑿巖臺(tái)車(chē)臺(tái)車(chē)主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開(kāi)挖及礦山開(kāi)采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術(shù),配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車(chē)設(shè)備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)、鉆臂(鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、車(chē)架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行,并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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福建廈門(mén)市簡(jiǎn)先生問(wèn) 徐工 鑿巖 臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
鑿巖臺(tái)車(chē)鑿巖臺(tái)車(chē)臺(tái)車(chē)主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開(kāi)挖及礦山開(kāi)采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術(shù),配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車(chē)設(shè)備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)、鉆臂(鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、車(chē)架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行,并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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廣東清遠(yuǎn)市林先生問(wèn) 徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺(tái)車(chē)。
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四川成都市陳先生問(wèn) 徐工 鑿巖 臺(tái)車(chē)多少錢(qián)
鑿巖臺(tái)車(chē)鑿巖臺(tái)車(chē)臺(tái)車(chē)主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開(kāi)挖及礦山開(kāi)采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術(shù),配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車(chē)設(shè)備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)、鉆臂(鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu))、車(chē)架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行,并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車(chē)機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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