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湖南衡陽市陳先生問 鐵建重工 MT141 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護(hù)設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利等領(lǐng)域隧道和邊坡的支護(hù)作業(yè)。
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采購區(qū)域:湖南衡陽市
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山西晉城市張先生問 新筑智裝 XZMG113 錨桿臺車多少錢
MG113錨桿臺車由發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。
該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅(qū)動,操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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采購區(qū)域:山西晉城市
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重慶巴南高先生問 新筑智裝 XZMG113 錨桿臺車多少錢
MG113錨桿臺車由發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。
該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅(qū)動,操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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采購區(qū)域:重慶巴南
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北京西城張先生問 鐵建重工 MT141 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護(hù)設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利等領(lǐng)域隧道和邊坡的支護(hù)作業(yè)。
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采購區(qū)域:北京西城
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四川成都市李先生問 新筑智裝 XZMG系列 錨桿臺車多少錢
XZMG系列錨桿臺車廣泛應(yīng)用于隧道掘進(jìn)、地下廠房開挖等各項(xiàng)地下工程施工,可進(jìn)行爆破鉆孔、錨桿鉆孔、自動裝夾推送錨桿、自動注漿等作業(yè)。
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采購區(qū)域:四川成都市
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四川阿壩魏先生問 鐵建重工 MTW141 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護(hù)設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利等領(lǐng)域隧道和邊坡的支護(hù)作業(yè)。
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采購區(qū)域:四川阿壩
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浙江麗水市劉先生問 新筑智裝 XZMG113 錨桿臺車多少錢
MG113錨桿臺車由發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。
該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅(qū)動,操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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采購區(qū)域:浙江麗水市
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新疆喀什地區(qū)劉先生問 新筑智裝 XZMG系列 錨桿臺車多少錢
XZMG系列錨桿臺車廣泛應(yīng)用于隧道掘進(jìn)、地下廠房開挖等各項(xiàng)地下工程施工,可進(jìn)行爆破鉆孔、錨桿鉆孔、自動裝夾推送錨桿、自動注漿等作業(yè)。
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采購區(qū)域:新疆喀什地區(qū)
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重慶云陽冉先生問 鐵建重工 MTD131 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護(hù)設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利等領(lǐng)域隧道和邊坡的支護(hù)作業(yè)。
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四川甘孜李先生問 鐵建重工 MTW141 錨桿臺車多少錢
錨桿臺車是鉆爆法施工隧道支護(hù)設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利等領(lǐng)域隧道和邊坡的支護(hù)作業(yè)。
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