7節(jié)U型主臂,全伸臂長68m,加副臂最大起升高度80m,運(yùn)用雙泵分合流控制、多級(jí)緩沖控制專利技術(shù),保證操控精準(zhǔn)、平順, 可攜帶24.6噸全配重轉(zhuǎn)場(chǎng),轉(zhuǎn)場(chǎng)效率高,節(jié)省運(yùn)輸成本。
我要詢價(jià)中聯(lián)重科 ZTC250H 汽車起重機(jī)是中聯(lián)重科生產(chǎn)制造的額定起重量為16t及以下汽車起重機(jī),ZTC250H的額定總起重量(t)為。
我要詢價(jià)STC250C5-8 Pro汽車起重機(jī)節(jié)能降耗,采用i-ECO無感再生技術(shù),長時(shí)間作業(yè)無需駐車再生,減少作業(yè)油耗動(dòng)態(tài)功率匹配,作業(yè)油耗↓20%,電液復(fù)合+壓力自適應(yīng)伸縮,柔性啟停組合動(dòng)作又快又穩(wěn),輕松應(yīng)對(duì)毫米級(jí)吊裝,智能先進(jìn),312兩室,配置智能儀表、液壓工作壓力實(shí)時(shí)監(jiān)控,結(jié)合高精度力限器和剩余幅度提示,作業(yè)更安全,智能故障診斷、維保提示、工況推薦使用更省心。
我要詢價(jià)撫挖錦重 QY12FZ汽車起重機(jī) 是撫挖錦重生產(chǎn)制造的額定起重量為16t及以下,QY12FZ汽車起重機(jī)的額定總起重量(t)為12。
我要詢價(jià)STC120T5-1(24款)汽車起重機(jī)采用i- ECO無感再生技術(shù),長時(shí)間作業(yè)無需駐車再生,減少作業(yè)油耗,升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)+8檔法士特(帶同步器),換擋平順,動(dòng)力更強(qiáng),110m/r大排量9柱塞油泵+負(fù)載敏感系統(tǒng)+先導(dǎo)操控,組合動(dòng)作性能和操控性更優(yōu)壓力自適應(yīng)伸縮技術(shù),大臂伸縮穩(wěn)定性升級(jí),伸縮啟停平穩(wěn),舒適進(jìn)化,全新升級(jí)經(jīng)典311駕駛室,可選臥鋪25噸級(jí)神舟操縱室,大空間更好的駕乘體驗(yàn)。
我要詢價(jià)新一代電液節(jié)能控制技術(shù):上車作業(yè)平均油耗降低25%以上,攜帶24t全配重轉(zhuǎn)場(chǎng),多種配重組合,使用更經(jīng)濟(jì),全工況精準(zhǔn)平順操控技術(shù),微動(dòng)性、平順性提升30%。
我要詢價(jià)ZTC800V653汽車起重機(jī)是中聯(lián)重科2018年全新下線的4.0汽車起重機(jī),與以往的80噸級(jí)汽車起重機(jī)不同的是,ZTC800V653采用了6節(jié)U形主臂,同時(shí)在控制系統(tǒng)方面首次采用了電比例系統(tǒng),綜合起重性能全面領(lǐng)*同行,ZTC800V653汽車起重機(jī)一經(jīng)推出市場(chǎng),就憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能和品質(zhì),深受市場(chǎng)的青睞,全國各地訂單紛至沓來,產(chǎn)品供不應(yīng)求。
我要詢價(jià)STC120T5-1(24款)汽車起重機(jī)采用i- ECO無感再生技術(shù),長時(shí)間作業(yè)無需駐車再生,減少作業(yè)油耗,升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)+8檔法士特(帶同步器),換擋平順,動(dòng)力更強(qiáng),110m/r大排量9柱塞油泵+負(fù)載敏感系統(tǒng)+先導(dǎo)操控,組合動(dòng)作性能和操控性更優(yōu)壓力自適應(yīng)伸縮技術(shù),大臂伸縮穩(wěn)定性升級(jí),伸縮啟停平穩(wěn),舒適進(jìn)化,全新升級(jí)經(jīng)典311駕駛室,可選臥鋪25噸級(jí)神舟操縱室,大空間更好的駕乘體驗(yàn)。
我要詢價(jià)37.5m臂長,起升高度37.8m,吊臂截面增加5%,承載能力更強(qiáng),優(yōu)化整機(jī)匹配技術(shù),中長臂到最長主臂性能更強(qiáng)悍,超強(qiáng)極限工況——37.5m臂長、7m幅度,吊重4.1t; 車身高度降至3.255m,能夠通過全國98%以上的橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村道路、小區(qū)道路限制要求和各種復(fù)雜路面。
我要詢價(jià)徐工 XCA300 汽車起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為 70t及以上汽車起重機(jī),XCA300的額定總起重量(t)為300。
我要詢價(jià)