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北京昌平李先生問(wèn) 杭叉 A系列3.0噸 氣體、粉塵防爆蓄電池叉車多少錢(qián)
防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃,能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場(chǎng)所,采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施,整機(jī)防爆處理簡(jiǎn)潔、安全可靠,操作更加舒適、方便,外形美觀。
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上海金山徐先生問(wèn) 杭叉 CPD25-AC3/C4/D2 電動(dòng)平衡重式叉車多少錢(qián)
CPD25-AC3/C4/D2電動(dòng)平衡重式叉車A系列1-5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車,通過(guò)全新設(shè)計(jì)是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到全面改進(jìn),整車性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法,國(guó)際知名設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì),車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊,線條具有靈動(dòng)的方向,光滑過(guò)渡至配重,線條與線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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江蘇無(wú)錫市周先生問(wèn) 杭叉 CPD35-XY2G-SI24 新能源高壓鋰電叉車多少錢(qián)
XH系列重工況高壓鋰電專用車是杭叉幾十年來(lái)基于電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車的深刻理解,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,首創(chuàng)專用架構(gòu),搭載新能源汽車電壓平臺(tái),自主研發(fā)的全新系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品突破人們對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)叉車的認(rèn)知,在高效性、動(dòng)力性、可靠性等方面超越了內(nèi)燃叉車,重新詮釋了新一代電動(dòng)叉車。
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廣東惠州市老先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車多少錢(qián)
沿用A系列整體外觀造型,車身側(cè)面具有清晰的線條,光滑過(guò)渡至配重,線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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吉林長(zhǎng)春市李先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車多少錢(qián)
沿用A系列整體外觀造型,車身側(cè)面具有清晰的線條,光滑過(guò)渡至配重,線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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貴州銅仁地區(qū)張先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車多少錢(qián)
沿用A系列整體外觀造型,車身側(cè)面具有清晰的線條,光滑過(guò)渡至配重,線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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河南洛陽(yáng)市袁先生問(wèn) 杭叉 A系列1.0噸 鋰電池叉車多少錢(qián)
基于A系列叉車開(kāi)發(fā),具有A系列交流電叉的優(yōu)點(diǎn),采用磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置,確保鋰電池的使用安全,采用新能源電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式快速充電技術(shù),不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿,并且更安全可靠,避免因自耗電導(dǎo)致車輛無(wú)法使用的現(xiàn)象。
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北京通州王先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車多少錢(qián)
沿用A系列整體外觀造型,車身側(cè)面具有清晰的線條,光滑過(guò)渡至配重,線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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廣東廣州市張先生問(wèn) 杭叉 CQD20-SC1 站駕式前移式叉車多少錢(qián)
CQD20-SC1站駕式前移式叉車外形美觀,流線型強(qiáng),采用后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng),蓄電池位于車架底部,穩(wěn)定性好,主動(dòng)安全性強(qiáng)。
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廣東清遠(yuǎn)市楊先生問(wèn) 杭叉 CPD10J-C3 J系列1-3.5噸蓄電池叉車多少錢(qián)
杭叉 CPD10J-C3 J系列1-3.5噸蓄電池叉車是杭叉生產(chǎn)制造的J系列1-3.5噸蓄電池叉車。
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