G9200H平地機(jī)是一款高速、高效、高精度和多用途產(chǎn)品。主要從事地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、拌和等;廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場(chǎng)、國(guó)防工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等。
我要詢(xún)價(jià)G9165是SDLG在吸收VOLVO先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款高速、高效、高精度和多用途的產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實(shí)、布料、拌和等工作,廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場(chǎng)、國(guó)防工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工工況。
我要詢(xún)價(jià)GR3505TIV整機(jī)結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度高,動(dòng)力足,是專(zhuān)門(mén)用于露天礦山路面建設(shè)和原始地貌修整等重載工況的大型礦用平地機(jī),可進(jìn)行道路成型、路面保養(yǎng)、巖石清理等重負(fù)荷工作。該機(jī)可適應(yīng)極端使用環(huán)境,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、高效的齒輪傳動(dòng)平衡箱和帶有閉鎖離合器的變速箱,配合負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固的作業(yè)裝置,實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)地作業(yè)能力;采用電控雙手柄操縱,整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)可監(jiān)控,關(guān)鍵部位故障設(shè)置分級(jí)報(bào)警,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、舒適、智能地操作;便捷的集中保養(yǎng)、維修布置,更加注重人機(jī)、安全、環(huán)境的協(xié)調(diào)性.
我要詢(xún)價(jià)GR1803Ⅱ平地機(jī)采用低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)路線,額定點(diǎn)的比油耗低,節(jié)能環(huán)保,傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行低速比配置,平均油耗降低8%左右,發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、座椅三級(jí)減振,駕駛室六點(diǎn)組合支承,發(fā)動(dòng)機(jī)降頻減速、風(fēng)扇大直徑低速比、機(jī)罩內(nèi)貼吸音海綿、駕駛室良好密封,整機(jī)噪音降低。
我要詢(xún)價(jià)GR1803Ⅱ平地機(jī)采用低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)路線,額定點(diǎn)的比油耗低,節(jié)能環(huán)保,傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行低速比配置,平均油耗降低8%左右,發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、座椅三級(jí)減振,駕駛室六點(diǎn)組合支承,發(fā)動(dòng)機(jī)降頻減速、風(fēng)扇大直徑低速比、機(jī)罩內(nèi)貼吸音海綿、駕駛室良好密封,整機(jī)噪音降低。
我要詢(xún)價(jià)G9220是SDLG在吸收歐洲先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款高速、高效、高精度和多用途的產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實(shí)、布料、拌和等工作,廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場(chǎng)、國(guó)防工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工工況。
我要詢(xún)價(jià)GR系列平地機(jī)采用鉸接式車(chē)架,配合前輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,新外觀設(shè)計(jì)。
我要詢(xún)價(jià)GR3005TIV平地機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度高,動(dòng)力足,是專(zhuān)門(mén)用于露天礦山路面建設(shè)和原始地貌修整等重載工況的大型礦用平地機(jī),可進(jìn)行道路成型、路面保養(yǎng)、巖石清理等重負(fù)荷工作。該機(jī)可適應(yīng)極端使用環(huán)境,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、重載礦用驅(qū)動(dòng)后橋和帶有液力變矩器的變速箱,配合負(fù)荷感應(yīng)液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固的作業(yè)裝置,實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)地作業(yè)能力;采用電控雙手柄操縱,整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)可監(jiān)控,關(guān)鍵部位故障設(shè)置分級(jí)報(bào)警,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔、舒適、智能地操作;便捷的集中保養(yǎng)、維修布置,更加注重人機(jī)、安全、環(huán)境的協(xié)調(diào)性。
我要詢(xún)價(jià)919F(非道路國(guó)四)平地機(jī)采用上柴發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)家非道路機(jī)四階段排放要求,增加 ECO 模式,更節(jié)能環(huán)保,整車(chē)優(yōu)化橋荷比,牽引性能更佳。
我要詢(xún)價(jià)PY220M平地機(jī)為工程機(jī)械配套的上柴發(fā)動(dòng)機(jī)或康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。采用柳州ZF電控?fù)Q擋變速箱。三段式驅(qū)動(dòng)后橋中裝有公司專(zhuān)利“無(wú)滑轉(zhuǎn)差速器”。同步靈敏的雙泵雙回路作業(yè)液壓系統(tǒng),配有進(jìn)口操縱閥。全液壓制動(dòng)系統(tǒng),配有進(jìn)口制動(dòng)閥和限壓閥。全液壓前輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活。公司專(zhuān)利鏟刀回轉(zhuǎn)的“滾盤(pán)齒圈”結(jié)構(gòu),免調(diào)整,是激光調(diào)平裝置的首選配置。
我要詢(xún)價(jià)