ZLJ5253GJBL攪拌運(yùn)輸車大容量攪拌筒設(shè)計(jì),傾角比同行低15%,有效降低整車重心,提高行駛安全性。獲實(shí)用新型和國家發(fā)明專利的T型葉片設(shè)計(jì),確?;炷吝\(yùn)輸質(zhì)量,進(jìn)出料速度每分鐘比同行快1方,殘余率極低。精選材料、精細(xì)切割,有利于提高材料的服役周期。攪拌筒內(nèi)外焊縫均采用機(jī)器人焊接,焊縫厚度減少近15%,整車質(zhì)量更輕,油耗更少。采用源自專業(yè)重卡廠家的陜汽底盤,整車匹配科學(xué)可靠。
我要詢價(jià)ZLJ5318GJBJE攪拌車是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車配備解放底盤,應(yīng)用智能車輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角14°行業(yè)最低,整車重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專利40余項(xiàng)國家專利。
我要詢價(jià)ZLJ5318GJBHE攪拌車是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車配備重汽底盤,應(yīng)用智能車輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角14.8°行業(yè)最低,整車重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專利40余項(xiàng)國家專利。
我要詢價(jià)ZLJ5318GJBHE攪拌車是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車配備重汽底盤,應(yīng)用智能車輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角14.8°行業(yè)最低,整車重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專利40余項(xiàng)國家專利。
我要詢價(jià)ZLJ5318GJBHE攪拌車是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車配備重汽底盤,應(yīng)用智能車輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角14.8°行業(yè)最低,整車重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專利40余項(xiàng)國家專利。
我要詢價(jià)ZLJ5253GJBHE攪拌車是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車配備重汽底盤,應(yīng)用智能車輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角11°行業(yè)最低,整車重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專利40余項(xiàng)國家專利。
我要詢價(jià)ZLJ5318GJBJE攪拌車是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車配備解放底盤,應(yīng)用智能車輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角14°行業(yè)最低,整車重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專利40余項(xiàng)國家專利。
我要詢價(jià)ZLJ5318GJBHE攪拌車是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車配備重汽底盤,應(yīng)用智能車輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角14.8°行業(yè)最低,整車重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專利40余項(xiàng)國家專利。
我要詢價(jià)ZLJ5318GJBHE攪拌車是中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品之一,該車配備重汽底盤,應(yīng)用智能車輛管理技術(shù),采用整機(jī)動(dòng)力匹配技術(shù),降低用戶非正常運(yùn)費(fèi)用;采用第三代T型葉片,具備預(yù)拌和車拌兩種功能,砂漿密度與粗骨料相對(duì)誤差皆處于行業(yè)先進(jìn)水平,以及“料磨料”技術(shù),提高產(chǎn)品使用壽命;攪拌筒傾角14.8°行業(yè)最低,整車重心較行業(yè)其他廠家低50~100mm,產(chǎn)品使用可靠性較高;易損件通用性程度高,客戶后期維護(hù)成本降低。該系列產(chǎn)品共產(chǎn)生專利40余項(xiàng)國家專利。
我要詢價(jià)