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廣東茂名市祝先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-6M(TX409) 攪拌運輸車多少錢
雷薩超級重機國六輕量化攪拌車上牌無憂,動力強勁,輕量省油,更加環(huán)保。
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上海寶山王先生問 福田雷薩 BJ5319GJBY6GRL-15(TL409) 攪拌運輸車多少錢
福田雷薩 BJ5319GJBY6GRL-15(TL409) 攪拌運輸車是福田雷薩生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下攪拌運輸車。
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河北秦皇島市老先生問 福田雷薩 BJ5313GJBY6GRL-07(TX408) 攪拌運輸車多少錢
雷薩超級重機國六輕量化攪拌車上牌無憂,動力強勁,輕量省油,更加環(huán)保。
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采購區(qū)域:河北秦皇島市
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青海西寧市胡先生問 福田雷薩 BJ5254GJB-S(8F) 攪拌運輸車多少錢
BJ5254GJB-S(8F攪拌運輸車可靠高安全采用BOSCH技術(shù)高壓油泵、燃油噴射霧化好、油泵可靠,匹配專用高效增壓器,進氣效率更高;采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計,四點全浮技術(shù),符合歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),整車碰撞整體后移200mm,你的“生命的保護倉”。車架寬度業(yè)內(nèi)最寬的865mm,鋼材采用610高強鋼,車載強度高,抗震效果好防側(cè)翻能力強;。
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山東泰安市張先生問 福田雷薩 4橋18F 攪拌運輸車多少錢
4橋18F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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河南安陽市徐先生問 福田雷薩 3橋14F 攪拌運輸車多少錢
3橋14F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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河南周口市鄭先生問 福田雷薩 4橋18F 攪拌運輸車多少錢
4橋18F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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河南平頂山市劉先生問 福田雷薩 4橋18F 攪拌運輸車多少錢
4橋18F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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湖南長沙市蔡先生問 福田雷薩 4橋12F 攪拌運輸車多少錢
4橋12F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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河北承德市王先生問 福田雷薩 4橋21F 攪拌運輸車多少錢
4橋21F攪拌運輸車可靠高安全采用BOSCH技術(shù)高壓油泵、燃油噴射霧化好、油泵可靠,匹配專用高效增壓器,進氣效率更高;采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計,四點全浮技術(shù),符合歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),整車碰撞整體后移200mm,你的“生命的保護倉”。車架寬度業(yè)內(nèi)最寬的865mm,鋼材采用610高強鋼,車載強度高,抗震效果好防側(cè)翻能力強;。
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