荊門市自裝卸車新機(jī)推薦
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河北唐山市張先生問 徐工 XAGV70E 人工智能導(dǎo)引運(yùn)輸車多少錢
徐工 XAGV70E 人工智能導(dǎo)引運(yùn)輸車
XAGV70E港口集裝箱無人智能導(dǎo)引運(yùn)輸車能進(jìn)行集裝箱自動化水平運(yùn)輸，具有管理系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、圖形用戶界面、故障監(jiān)控和診斷系統(tǒng)、動力系統(tǒng)及圍欄控制系統(tǒng)等，并能與碼頭操作系統(tǒng)對接，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測、操作控制和管理，具有無人駕駛、自動導(dǎo)航、精確定位、路徑優(yōu)化以及安全避障等智能化功能。
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徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機(jī)動力單元。吊機(jī)可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標(biāo)準(zhǔn)20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機(jī)動力單元下，能實(shí)現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調(diào)速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機(jī)聯(lián)動控制，結(jié)合人工觀察操作調(diào)節(jié)。安全控制，有急停功能。
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三一重工 SY9401TZX 3502 自裝卸車
SY9401TZX3502側(cè)面自裝卸集裝箱專利技術(shù)集起重、裝卸、運(yùn)輸于一體，可使集裝箱或其它貨物的自裝卸更快速、便捷；通過中間吊架獨(dú)立滑動，配合前后吊架，可裝卸20或40英尺或其它規(guī)格的空箱或滿箱集裝箱，或其它貨物的自裝卸，用途廣泛，設(shè)備利用率高；通過吊架動作，可實(shí)施1排2層的集裝箱裝卸、堆垛作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率和設(shè)備的用途；。
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三一重工 SY9401TZX 3504 自裝卸車
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徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機(jī)動力單元。吊機(jī)可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標(biāo)準(zhǔn)20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機(jī)動力單元下，能實(shí)現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調(diào)速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機(jī)聯(lián)動控制，結(jié)合人工觀察操作調(diào)節(jié)。安全控制，有急停功能。
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徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機(jī)動力單元。吊機(jī)可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標(biāo)準(zhǔn)20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機(jī)動力單元下，能實(shí)現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調(diào)速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機(jī)聯(lián)動控制，結(jié)合人工觀察操作調(diào)節(jié)。安全控制，有急停功能。
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三一重工 SY9401TZX 3502 自裝卸車
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徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺
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我要詢價廣東中山市杜先生問 徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺多少錢
徐工 MQH37A 集裝箱自裝卸平臺
MQH37A集裝箱自裝卸平臺可選用牽引車變速箱取力，也可自帶柴油機(jī)動力單元。吊機(jī)可前后滑移，滑移停止后才能開始作業(yè)，可吊標(biāo)準(zhǔn)20’或40’尺箱。操縱方式主要為遙控器無線控制，操作視野開闊，保留手動操縱。自帶柴油機(jī)動力單元下，能實(shí)現(xiàn)空載和重載狀態(tài)下均可調(diào)速。操縱，能有效提高吊裝作業(yè)效率。同/異步吊機(jī)聯(lián)動控制，結(jié)合人工觀察操作調(diào)節(jié)。安全控制，有急停功能。
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三一重工 SY9401TZX 3503 自裝卸車
SY9401TZX3503側(cè)面自裝卸集裝箱專利技術(shù)集起重、裝卸、運(yùn)輸于一體，可使集裝箱或其它貨物的自裝卸更快速、便捷；通過中間吊架獨(dú)立滑動，配合前后吊架，可裝卸20或40英尺或其它規(guī)格的空箱或滿箱集裝箱，或其它貨物的自裝卸，用途廣泛，設(shè)備利用率高；通過吊架動作，可實(shí)施1排2層的集裝箱裝卸、堆垛作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率和設(shè)備的用途；。
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