淮南市高空作業(yè)車新機(jī)推薦
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山東聊城市謝先生問(wèn) 杭州愛知 HYL5053JGKA 曲臂式高空作業(yè)車多少錢
杭州愛知 HYL5053JGKA 曲臂式高空作業(yè)車
HYL5053JGKA曲臂式高空作業(yè)車各項(xiàng)動(dòng)作均可無(wú)級(jí)調(diào)速操作各油缸均配有液壓鎖或平衡閥（兼有自鎖與穩(wěn)定功能）設(shè)有臂架自動(dòng)限位裝置最大起重重量為990kg,最大起吊高度為8000mm工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)操作部位設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)熄火裝置。
我要詢價(jià)海南文昌市陳先生問(wèn) 徐工 XGS5044JGKJA6 23米伸縮臂高空作業(yè)車多少錢
徐工 XGS5044JGKJA6 23米伸縮臂高空作業(yè)車
徐工 XGS5044JGKJA6 23米伸縮臂高空作業(yè)車是徐工生產(chǎn)制造的作業(yè)形式為伸縮臂23米伸縮臂高空作業(yè)車。
我要詢價(jià)廣東廣州市洪先生問(wèn) 柳工 PTT200C 高空作業(yè)車多少錢
柳工 PTT200C 高空作業(yè)車
PTT200C高空作業(yè)車作業(yè)占地空間?。呵爸炔捎肰E型，后支腿采用H型，支腿占地面積僅為競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型的60%-70%，能在場(chǎng)地受到限制的更狹小的空間里作業(yè)。
我要詢價(jià)山東青島市管先生問(wèn) 徐工 GKS28B 伸縮臂高空作業(yè)車多少錢
徐工 GKS28B 伸縮臂高空作業(yè)車
GKS28B伸縮臂高空作業(yè)車是徐工隨車高空作業(yè)車系列產(chǎn)品主力機(jī)型之一，具備作業(yè)效率高、作業(yè)參數(shù)大、操控性能好的優(yōu)點(diǎn)，伸縮臂系列產(chǎn)品是以智能化為核心，以輕量化、簡(jiǎn)潔化、模塊化為重要特征的系列化產(chǎn)品，傳承了徐工在安全可靠、智能先進(jìn)、綠色節(jié)能的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
我要詢價(jià)新疆昌吉陳先生問(wèn) 海倫哲 XHZ5151JGKD5 東風(fēng)32m混合臂高空作業(yè)車多少錢
海倫哲 XHZ5151JGKD5 東風(fēng)32m混合臂高空作業(yè)車
XHZ5151JGKD5東風(fēng)32m混合臂高空作業(yè)車采用原裝進(jìn)口關(guān)鍵件，性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)緊湊機(jī)動(dòng)性好,效率高。
我要詢價(jià)福建寧德市林先生問(wèn) 海倫哲 XHZ5062JGKQ5 慶鈴19.2m混合臂高空作業(yè)車多少錢
海倫哲 XHZ5062JGKQ5 慶鈴19.2m混合臂高空作業(yè)車
XHZ5062JGKQ5慶鈴19.2m混合臂高空作業(yè)車上裝全套意大利原裝進(jìn)口，二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結(jié)構(gòu)，作業(yè)效率高。
我要詢價(jià)湖北隨州市張先生問(wèn) 海倫哲 XHZ5095JGKQ5 慶鈴22m伸縮臂高空作業(yè)車多少錢
海倫哲 XHZ5095JGKQ5 慶鈴22m伸縮臂高空作業(yè)車
XHZ5095JGKQ5慶鈴22m伸縮臂高空作業(yè)車采用原裝進(jìn)口關(guān)鍵件，性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)緊湊機(jī)動(dòng)性好，人性化操作平臺(tái)。
我要詢價(jià)安徽六安市張先生問(wèn) 海倫哲 XHZ5040JGKQ6 慶鈴9.6m折疊臂高空作業(yè)車多少錢
海倫哲 XHZ5040JGKQ6 慶鈴9.6m折疊臂高空作業(yè)車
XHZ5040JGKQ6慶鈴9.6m折疊臂高空作業(yè)車采用電液比例控制，關(guān)鍵件進(jìn)口，無(wú)級(jí)調(diào)速，微動(dòng)性好，轉(zhuǎn)臺(tái)工作斗雙工位操作
我要詢價(jià)江蘇揚(yáng)州市朱先生問(wèn) 徐工 XGS5060JGKJ61 17米折疊臂高空（拉桿）多少錢
徐工 XGS5060JGKJ61 17米折疊臂高空（拉桿）
徐工 XGS5060JGKJ61 17米折疊臂高空（拉桿）是徐工生產(chǎn)制造的作業(yè)形式為折疊臂17米折疊臂高空（拉桿）。
我要詢價(jià)湖南郴州市曹先生問(wèn) 北方交通 KFM5054JGK410HA型 進(jìn)口上裝系列高空作業(yè)車多少錢
北方交通 KFM5054JGK410HA型 進(jìn)口上裝系列高空作業(yè)車
KFM5054JGK410HA型進(jìn)口上裝系列高空作業(yè)車上裝、支腿、電液系統(tǒng)全套意大利進(jìn)口，采用全新工作臂與駕駛室防碰撞功能。
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