東莞市掘進(jìn)機(jī)/車(chē)新機(jī)推薦
東莞市掘進(jìn)機(jī)/車(chē)代理商推薦
陜西西安市高先生問(wèn) 三一重工 STR260/6 工程掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)
三一重工 STR260/6 工程掘進(jìn)機(jī)
機(jī)器破巖硬度可達(dá)100MPA，設(shè)備自重大截割穩(wěn)定性好,截割頭截齒排布設(shè)計(jì)，截割效率高、入巖速度快，齒面增強(qiáng)技術(shù)消耗少,配備重型液壓膠管、接頭，關(guān)鍵部位采用特殊防松技術(shù)，與巖石接觸部位均采用高強(qiáng)耐磨板材料，設(shè)備使用壽命長(zhǎng)。
我要詢(xún)價(jià)天津?yàn)I海新區(qū)王先生問(wèn) 徐工 EBZ135 懸臂式掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)
徐工 EBZ135 懸臂式掘進(jìn)機(jī)
EBZ135懸臂式掘進(jìn)機(jī)的切割機(jī)構(gòu)，圓錐臺(tái)形切割頭，截齒布置合理，破巖能力強(qiáng)；
我要詢(xún)價(jià)新疆烏魯木齊市張先生問(wèn) 國(guó)際煤機(jī) EBM340掘錨一體 重型掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)
國(guó)際煤機(jī) EBM340掘錨一體 重型掘進(jìn)機(jī)
EBM340掘錨一體重型掘進(jìn)機(jī)掘錨一體機(jī)是集截割、裝載、行走、除塵、錨桿支護(hù)于一身的綜合化采煤掘進(jìn)設(shè)備，具有巷道掘進(jìn)、支護(hù)速度快、成型好，掘進(jìn)工藝簡(jiǎn)單，設(shè)備故障率低，液壓系統(tǒng)可靠等優(yōu)點(diǎn)；采用久益HFX錨桿機(jī)專(zhuān)利技術(shù)，使用壽命長(zhǎng)全斷面滾筒，巷道一次成形，截割效率高，最高時(shí)可實(shí)現(xiàn)每月掘進(jìn)超過(guò)1500米；機(jī)載6臺(tái)錨桿機(jī)，多位置同時(shí)進(jìn)行錨桿支護(hù)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)巷道快速支護(hù)；犁式鏟板設(shè)計(jì)，空頂距最小，適應(yīng)惡劣的頂板環(huán)境。
我要詢(xún)價(jià)黑龍江雙鴨山市李先生問(wèn) 三一重工 SCR200 采礦機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SCR200 采礦機(jī)
改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割，機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝，礦巖硬度F<8時(shí)，效率是爆破的2倍，巖體擾動(dòng)小，斷面規(guī)整，圍巖穩(wěn)定，無(wú)爆破作業(yè)，工作面設(shè)備、人員少更安全，相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%，巖體擾動(dòng)破壞小，巷道平整規(guī)則，支護(hù)量降低 30%以上，效率可提高1倍，運(yùn)營(yíng)成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成，礦巖硬度F<8時(shí)，成本較爆破降低20%。
我要詢(xún)價(jià)貴州遵義市趙先生問(wèn) 冀中能源 EBZ55（A） 半煤巖掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)
冀中能源 EBZ55（A） 半煤巖掘進(jìn)機(jī)
EBZ55（A）半煤巖掘進(jìn)機(jī)EBZ55（A）半煤巖掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)是集截割、裝運(yùn)和行走于一體的懸臂式縱軸掘進(jìn)機(jī)，適于煤及半煤巖井下巷道的掘進(jìn)。
我要詢(xún)價(jià)重慶萬(wàn)州廖先生問(wèn) 沈陽(yáng)山河 EBZ160 掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)
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沈陽(yáng)山河 EBZ160 掘進(jìn)機(jī)
沈陽(yáng)山河 EBZ160 掘進(jìn)機(jī)是沈陽(yáng)山河生產(chǎn)制造的掘進(jìn)機(jī)。
我要詢(xún)價(jià)四川達(dá)州市伍先生問(wèn) 徐工 XTR7/360 懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)
徐工 XTR7/360 懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)，是針對(duì)各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī)，該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng)，施工效率高，切割范圍廣，對(duì)于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對(duì)性的專(zhuān)業(yè)機(jī)型，能夠滿(mǎn)足隧道的施工要求。
我要詢(xún)價(jià)廣東深圳市李先生問(wèn) 三一重工 SCR260 采礦機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SCR260 采礦機(jī)
改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割，機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝，礦巖硬度F<8時(shí)，效率是爆破的2倍，巖體擾動(dòng)小，斷面規(guī)整，圍巖穩(wěn)定，無(wú)爆破作業(yè)，工作面設(shè)備、人員少更安全，相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%，巖體擾動(dòng)破壞小，巷道平整規(guī)則，支護(hù)量降低 30%以上，效率可提高1倍，運(yùn)營(yíng)成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成，礦巖硬度F<8時(shí)，成本較爆破降低20%。
我要詢(xún)價(jià)湖北恩施閆先生問(wèn) 徐工 XTR6/260 懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢(qián)
徐工 XTR6/260 懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)，是針對(duì)各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī)。該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng)，施工效率高，切割范圍廣，對(duì)于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對(duì)性的專(zhuān)業(yè)機(jī)型，能夠滿(mǎn)足隧道的施工要求。
我要詢(xún)價(jià)四川南充市楊先生問(wèn) 三一重工 SCR260 采礦機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SCR260 采礦機(jī)
改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割，機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝，礦巖硬度F<8時(shí)，效率是爆破的2倍，巖體擾動(dòng)小，斷面規(guī)整，圍巖穩(wěn)定，無(wú)爆破作業(yè)，工作面設(shè)備、人員少更安全，相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%，巖體擾動(dòng)破壞小，巷道平整規(guī)則，支護(hù)量降低 30%以上，效率可提高1倍，運(yùn)營(yíng)成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成，礦巖硬度F<8時(shí)，成本較爆破降低20%。
我要詢(xún)價(jià)