悍馬全液壓單鋼輪HC系列, 裝備了強(qiáng)勁的 154 kW 國四排放發(fā)動(dòng)機(jī)以及 HAMMTRONIC 智能壓實(shí)控制系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用于土壤穩(wěn)定、土方工程以及 CTB 大厚度水穩(wěn)層等不同材料的壓實(shí)施工。多種配置可選,因其優(yōu)異的壓實(shí)質(zhì)量、直觀安全的操作以及簡單的維護(hù)保養(yǎng)備受機(jī)手喜愛。超高的性價(jià)比、更低的油耗和維護(hù)保養(yǎng)成本使得用戶收益頗多。
我要詢價(jià)HD 30 VT小型組合式壓路機(jī)采用前鋼后膠的組合式壓實(shí)方式,尤其對(duì)接縫以及瀝青上面層有著良好的壓實(shí)效果。
我要詢價(jià)HD 18 VV 小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)為悍馬小型鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)系列中的極致精巧機(jī)型,尺寸緊湊,尤其適合狹窄區(qū)域壓實(shí)。
我要詢價(jià)HC 268 D全液壓單鋼輪壓路機(jī)是全新悍馬全液壓單鋼輪系列26噸級(jí)機(jī)型,智能操控 高效經(jīng)濟(jì),采用Hammtronic 智能電控系統(tǒng),油耗更低。
我要詢價(jià)3625HT單鋼輪壓路機(jī)(TIER3排放標(biāo)準(zhǔn))機(jī)器亮點(diǎn)1,符合人機(jī)工程學(xué)的機(jī)手座椅擁有完美的全景視野2,清晰的控制面板顯示3,Hammtronic–電子控制系統(tǒng)4,通過自鎖差速器控制的高爬坡能力5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保最高的操作舒適性6,靜液壓轉(zhuǎn)向7,易于維護(hù)、保養(yǎng)間隔長。
我要詢價(jià)HD138雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,高效、低噪音的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個(gè)水泵,駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機(jī)工程學(xué)的機(jī)手座椅,有2個(gè)多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對(duì)鋼輪表面,機(jī)架外側(cè)邊緣以及整個(gè)工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動(dòng)確保很高的爬坡能力。
我要詢價(jià)HD138雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,高效、低噪音的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個(gè)水泵,駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機(jī)工程學(xué)的機(jī)手座椅,有2個(gè)多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對(duì)鋼輪表面,機(jī)架外側(cè)邊緣以及整個(gè)工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動(dòng)確保很高的爬坡能力。
我要詢價(jià)HD14VV小型串連式壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu),優(yōu)化了前端視野2,對(duì)鋼輪邊緣具有優(yōu)異的視野3,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)4,現(xiàn)代化的控制面板5,整機(jī)高度低6,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性7,非常易于維護(hù),保養(yǎng)間隔長。
我要詢價(jià)HD138雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,高效、低噪音的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個(gè)水泵,駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機(jī)工程學(xué)的機(jī)手座椅,有2個(gè)多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉(zhuǎn)的控制面板5,對(duì)鋼輪表面,機(jī)架外側(cè)邊緣以及整個(gè)工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動(dòng)確保很高的爬坡能力。
我要詢價(jià)320單鋼輪壓路機(jī)?機(jī)器亮點(diǎn)1,德國設(shè)計(jì),專為中國的施工應(yīng)用2,高壓實(shí)性能3,經(jīng)濟(jì)省油、經(jīng)久耐用的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操縱舒適性5,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺(tái)擁有完美的全方位視野6,清晰的控制面板顯示7,易于維護(hù)、保養(yǎng)間隔長。
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