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河南新鄉(xiāng)市本先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶Ｓ霉こ淘O(shè)備，采用成熟的非公路用車制造技術(shù)，對橋梁運輸施工工藝充分研究，在滿足承載量的前提下，保證裝卸便利、通用性強、駕駛方便安全。
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廣東惠州市周先生問 徐工 TY180運梁車 運梁車多少錢
徐工 TY180運梁車 運梁車是徐工生產(chǎn)制造的運梁車。
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廣西北海市朱先生問 同力重工 TLQ100 橋梁運輸車多少錢
TLQ系列橋梁運輸車是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運輸?shù)膶Ｓ霉こ淘O(shè)備，采用成熟的非公路用車制造技術(shù)，對橋梁運輸施工工藝充分研究，在滿足承載量的前提下，保證裝卸便利、通用性強、駕駛方便安全。
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浙江臺州市陳先生問 華中建機(jī) HZY900 運梁車多少錢
HZY900運梁車HZY系列運梁車是HZQ系列高速鐵路架橋機(jī)的配套設(shè)備，主要用于將預(yù)制梁從梁場運送到架橋現(xiàn)場，并配合架橋機(jī)進(jìn)行架橋作業(yè)，也可用于架橋機(jī)的托運。該系列運梁車采用液壓驅(qū)動，操作方便，性能穩(wěn)定，安全可靠。該運梁車是我公司獨立設(shè)計制造的，它具有以下特點和優(yōu)點：。
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江蘇無錫市郝先生問 徐工 TY900(16軸) 運梁車多少錢
TY90016軸運梁車“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機(jī)運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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江蘇無錫市王先生問 大方 DJY200型 輪胎式架運梁機(jī)多少錢
DJY200型輪胎式架運梁機(jī)鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司承擔(dān)了磁懸浮快速列車工程大部分運、架設(shè)備的研制工作，相繼開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的200t輪胎式門式起重機(jī)，300t輪胎式運梁車和300t運價一體化機(jī)等產(chǎn)品。其中第一臺200t輪胎式門式起重機(jī)于2001年9月27日在鄭州完成了多項性能測試，一次試車成功。各項性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計要求。
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云南昆明市王先生問 徐工 TY180運梁車 運梁車多少錢
徐工 TY180運梁車 運梁車是徐工生產(chǎn)制造的運梁車。
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13*******45
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廣東惠州市周先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機(jī)運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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廣東珠海市陽先生問 徐工 TY900S(過隧型) 運梁車多少錢
TY900S過隧型運梁車“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨立轉(zhuǎn)向以及整車液壓升降自動調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)來控制驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平，同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運行模式。整機(jī)運行非常靈活，可實現(xiàn)無滑移或少滑移行駛，可以在較小的場地完成工作任務(wù)。
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四川孟先生問 中昇 NICOLA-915T 運梁車多少錢
中昇 NICOLA-915T 運梁車是中昇生產(chǎn)制造的運梁車。
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