XC968輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW600K先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四排放升級(jí)、經(jīng)廣泛市場(chǎng)調(diào)研而開發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性價(jià)比等特點(diǎn);廣泛適用于礦山、港口、砂石料場(chǎng)、煤場(chǎng)、鋼廠等工況;尤其適用于大型港口、煤礦鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等各種工況的作業(yè)。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)采用170KW大功率電控發(fā)動(dòng)機(jī) ,滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃燒效率高,采用大能容、節(jié)能型的雙渦輪變矩器,先進(jìn)可靠的加強(qiáng)型變速箱,徐工專業(yè)的動(dòng)力匹配技術(shù)實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配,最大限度降低燃油消耗;加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,具有更可靠的承載能力。
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我要詢價(jià)LW200FM是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,針對(duì)井下工況專業(yè)設(shè)計(jì),適應(yīng)井下多種復(fù)雜工況施工要求,配置洛拖增壓型國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)LW330FV輪式裝載機(jī)采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),定軸箱,加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,小高卸動(dòng)臂,1.8m3鏟斗 系統(tǒng)全面優(yōu)化、整機(jī)性能全面提升,能夠完美適應(yīng)各種惡劣環(huán)境下的施工作業(yè),廣泛應(yīng)用于砂石料、攪拌站、煤場(chǎng)等工況。
我要詢價(jià)徐工專利APD二代液壓系統(tǒng),提高聯(lián)合作業(yè)能力,特色大耳座超強(qiáng)結(jié)構(gòu)件,能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷,廣泛應(yīng)用于礦山、水泥、鋼廠等,選配加大斗可滿足對(duì)效率要求較高的砂石料、商混站、煤場(chǎng)、煤化工等。
我要詢價(jià)LW180FM是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,配置電控高壓共軌國(guó)四4102發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)??蛇x多種工作裝置及附屬機(jī)具,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能,廣泛應(yīng)用與基建、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)田、道路整修、港口、貨場(chǎng)等地的裝載、牽引及起重、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)LW500KV輪式裝載機(jī)配置側(cè)卸專用濰柴動(dòng)力,超長(zhǎng)軸距,鏟裝穩(wěn)定性好,不易傾翻,前后車架主鉸接采用雙列圓錐混子軸承結(jié)構(gòu),承載能力增大,行駛穩(wěn)定;超強(qiáng)、超耐磨、超長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)的側(cè)卸專用鏟斗和專用托架,加厚的動(dòng)臂板,前后車架可抵抗沖擊和扭曲,整車非常堅(jiān)固;適用于隧道復(fù)雜施工環(huán)境。
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