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山東濟寧市張先生問 海斯特 H3.0TX 電動平衡重式叉車多少錢
H0TX電動平衡重式叉車MONOTROLTM單一踏板控制前進、后退、加速,提高工作效率約30%;發(fā)動機尾氣排放達到Tier2(歐2號)標準;采用全隔離式動力鏈設(shè)計,將發(fā)動機和傳動系統(tǒng)與車架、驅(qū)動軸完全隔離,發(fā)動機的振動不會傳輸?shù)介T架、車架及駕駛室,有效防止發(fā)動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室,降低了門架的振動,保護了貨叉上的貨物。同時由于降低了作業(yè)時的振動及噪音,大大減輕了駕駛員的疲勞程度;超寬門架,具有卓越的駕駛員向前視野,提高安全性能;功能強勁的控制面板,方面駕駛員監(jiān)控叉車運行狀況;發(fā)動機機油更換間隔長,達到500工作小時,降低叉車維護費用。。
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河北唐山市劉先生問 海斯特 AXL 電動平衡重式叉車多少錢
AXL電動平衡重式叉車驅(qū)動馬達:大扭矩,爬坡性好,可靠性高,最佳動力選擇;液壓和轉(zhuǎn)向馬達:承載能力強,提升速度快,轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速;全晶體管控:“低噪音,減少駕駛疲勞,減少對其他人的影響,強負荷控制,標準的自動再生剎車;可變軸距:門架前傾,軸距變小,具有更好的靈活性。門架后傾及帶負載行駛時,軸距變大,增加穩(wěn)定性及后輪負荷,增大牽引動力。
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黑龍江牡丹江市宋先生問 海斯特 H3.0TX 電動平衡重式叉車多少錢
H0TX電動平衡重式叉車MONOTROLTM單一踏板控制前進、后退、加速,提高工作效率約30%;發(fā)動機尾氣排放達到Tier2(歐2號)標準;采用全隔離式動力鏈設(shè)計,將發(fā)動機和傳動系統(tǒng)與車架、驅(qū)動軸完全隔離,發(fā)動機的振動不會傳輸?shù)介T架、車架及駕駛室,有效防止發(fā)動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室,降低了門架的振動,保護了貨叉上的貨物。同時由于降低了作業(yè)時的振動及噪音,大大減輕了駕駛員的疲勞程度;超寬門架,具有卓越的駕駛員向前視野,提高安全性能;功能強勁的控制面板,方面駕駛員監(jiān)控叉車運行狀況;發(fā)動機機油更換間隔長,達到500工作小時,降低叉車維護費用。。
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重慶九龍坡鄭先生問 海斯特 H2.0TX 電動平衡重式叉車多少錢
H0TX電動平衡重式叉車MONOTROLTM單一踏板控制前進、后退、加速,提高工作效率約30%;發(fā)動機尾氣排放達到Tier2(歐2號)標準;采用全隔離式動力鏈設(shè)計,將發(fā)動機和傳動系統(tǒng)與車架、驅(qū)動軸完全隔離,發(fā)動機的振動不會傳輸?shù)介T架、車架及駕駛室,有效防止發(fā)動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室,降低了門架的振動,保護了貨叉上的貨物。同時由于降低了作業(yè)時的振動及噪音,大大減輕了駕駛員的疲勞程度;超寬門架,具有卓越的駕駛員向前視野,提高安全性能;功能強勁的控制面板,方面駕駛員監(jiān)控叉車運行狀況;發(fā)動機機油更換間隔長,達到500工作小時,降低叉車維護費用。。
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山東青島市盧先生問 海斯特 H2.0TX 電動平衡重式叉車多少錢
H0TX電動平衡重式叉車MONOTROLTM單一踏板控制前進、后退、加速,提高工作效率約30%;發(fā)動機尾氣排放達到Tier2(歐2號)標準;采用全隔離式動力鏈設(shè)計,將發(fā)動機和傳動系統(tǒng)與車架、驅(qū)動軸完全隔離,發(fā)動機的振動不會傳輸?shù)介T架、車架及駕駛室,有效防止發(fā)動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室,降低了門架的振動,保護了貨叉上的貨物。同時由于降低了作業(yè)時的振動及噪音,大大減輕了駕駛員的疲勞程度;超寬門架,具有卓越的駕駛員向前視野,提高安全性能;功能強勁的控制面板,方面駕駛員監(jiān)控叉車運行狀況;發(fā)動機機油更換間隔長,達到500工作小時,降低叉車維護費用。。
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廣西柳州市沈先生問 海斯特 H2.5TX 電動平衡重式叉車多少錢
H5TX電動平衡重式叉車MONOTROLTM單一踏板控制前進、后退、加速,提高工作效率約30%;發(fā)動機尾氣排放達到Tier2(歐2號)標準;采用全隔離式動力鏈設(shè)計,將發(fā)動機和傳動系統(tǒng)與車架、驅(qū)動軸完全隔離,發(fā)動機的振動不會傳輸?shù)介T架、車架及駕駛室,有效防止發(fā)動機工作時的振動傳遞到門架、車體和駕駛室,降低了門架的振動,保護了貨叉上的貨物。同時由于降低了作業(yè)時的振動及噪音,大大減輕了駕駛員的疲勞程度;超寬門架,具有卓越的駕駛員向前視野,提高安全性能;功能強勁的控制面板,方面駕駛員監(jiān)控叉車運行狀況;發(fā)動機機油更換間隔長,達到500工作小時,降低叉車維護費用。。
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山東青島市張先生問 海斯特 R2.0W 座駕式前移叉車多少錢
R0W座駕式前移叉車加固型的車體和門架結(jié)構(gòu)使得我們即便是在處理較重貨物時,也能夠確保順暢、穩(wěn)定。較高的行駛速度和加速能力,方向切換流暢,從而縮短工作周期、加快循環(huán)速度。180度和360度漸進轉(zhuǎn)向功能使其在狹窄巷道內(nèi)依然具有卓越的靈活性。寬敞的駕駛室,配有可調(diào)座椅,為腿部和頭部預(yù)留了充足空間,使操作變得更加舒適。機載診斷顯示器,可以對保養(yǎng)需求進行早期報警。
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新疆伊犁陳先生問 海斯特 R1.6H 座駕式前移叉車多少錢
R6H座駕式前移叉車加固型的車體和門架結(jié)構(gòu)使得我們即便是在處理較重貨物時,也能夠確保順暢、穩(wěn)定。較高的行駛速度和加速能力,方向切換流暢,從而縮短工作周期、加快循環(huán)速度。180度和360度漸進轉(zhuǎn)向功能使其在狹窄巷道內(nèi)依然具有卓越的靈活性。寬敞的駕駛室,配有可調(diào)座椅,為腿部和頭部預(yù)留了充足空間,使操作變得更加舒適。機載診斷顯示器,可以對保養(yǎng)需求進行早期報警。
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上海王先生問 海斯特 N35ZDR 雙伸位 貨叉前移式叉車多少錢
N35ZDR雙伸位站駕操作,可方便地上下叉車,便于巷道內(nèi)的揀貨作業(yè)。可以選擇不同的站立位置(前/后或側(cè)向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流電機,沒有碳刷,能夠完全省去更換電刷的時間,進而增加作業(yè)時間。CANbus系統(tǒng)減少了布線和電氣連接,并且能夠進行實時診斷。熱管理系統(tǒng)能夠為所有的電機和控制器提供過熱保護。標準的自診斷系統(tǒng)設(shè)計,有助于減少故障查找時間和停機時間。能夠很方便地對所有組件進行定期維修和保養(yǎng)??蛇x配雙伸位操作,最大限度利用存儲空間。。
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山東臨沂市周先生問 海斯特 N40ZRS 單伸位 貨叉前移式叉車多少錢
N40ZRS單伸位站駕操作,可方便地上下叉車,便于巷道內(nèi)的揀貨作業(yè)。可以選擇不同的站立位置(前/后或側(cè)向站立)以及不同的控制手柄配置。采用交流電機,沒有碳刷,能夠完全省去更換電刷的時間,進而增加作業(yè)時間。CANbus系統(tǒng)減少了布線和電氣連接,并且能夠進行實時診斷。熱管理系統(tǒng)能夠為所有的電機和控制器提供過熱保護。標準的自診斷系統(tǒng)設(shè)計,有助于減少故障查找時間和停機時間。能夠很方便地對所有組件進行定期維修和保養(yǎng)??蛇x配雙伸位操作,最大限度利用存儲空間。。
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