莆田市攪拌運(yùn)輸車新機(jī)推薦
中聯(lián)重科 ZLJ5312GJBHN6F 四橋12F重汽豪沃?jǐn)嚢柢?/a>
莆田市攪拌運(yùn)輸車代理商推薦
河南鄭州市許先生問 徐工 G4801B（重汽豪沃） 燃油攪拌車多少錢
徐工 G4801B（重汽豪沃） 燃油攪拌車
徐工輕量化混凝土攪拌運(yùn)輸車，經(jīng)典黃金動(dòng)力鏈，安全、舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)。整機(jī)延續(xù)經(jīng)典、突破創(chuàng)新，在節(jié)能環(huán)保、便捷維護(hù)、安全作業(yè)、高效管理方面表現(xiàn)突出。
我要詢價(jià)江蘇蘇州市章先生問 三一重工 SYM5316GJB1BEV 408充電版攪拌車多少錢
三一重工 SYM5316GJB1BEV 408充電版攪拌車
SYM5316GJB1BEV408充電版攪拌車有更穩(wěn)定的動(dòng)力電池，搭載行業(yè)一流品牌大容量鋰電池或氫燃料電池為車輛續(xù)航提供穩(wěn)定動(dòng)力源。
我要詢價(jià)浙江溫州市陳先生問 山推建友 C608 攪拌運(yùn)輸車多少錢
山推建友 C608 攪拌運(yùn)輸車
容積大，裝載額定方量混凝土，正常工況下（坡度≤14%）均不會(huì)出現(xiàn)溢料、漏漿等問題，攪拌筒采用高強(qiáng)度耐磨鋼板BW300TP/B520JJ，使攪拌筒壽命可達(dá)8~10年。
我要詢價(jià)湖南永州市l(wèi)先生問 三一重工 SY408C-8( Ⅵ )-L( K ) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY408C-8( Ⅵ )-L( K ) 攪拌運(yùn)輸車
SY408C-8( Ⅵ )-L( K )攪拌運(yùn)輸車整車輕量化，無副車架結(jié)構(gòu)，副車架與底盤一體化設(shè)計(jì)，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施，降低自重，進(jìn)料快，油耗低，品質(zhì)好，檔次高，無盲區(qū)、可回放、配置高，駕乘更舒適。
我要詢價(jià)河南濮陽市王先生問 三一重工 SYM5310GJB5BEV2 ISEE2電動(dòng)攪拌車多少錢
三一重工 SYM5310GJB5BEV2 ISEE2電動(dòng)攪拌車
基于工程車基本屬性，洞察電動(dòng)工程車場(chǎng)景，打造數(shù)智化、電動(dòng)化、正向開發(fā)的智慧三一電動(dòng)工程車（iSEE）平臺(tái)。
我要詢價(jià)江西贛州市田先生問 凌宇汽車 CLY9400GJB 半掛混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
凌宇汽車 CLY9400GJB 半掛混凝土攪拌運(yùn)輸車
凌宇混凝土攪拌運(yùn)輸車選用重汽、解放、陜汽、紅巖、廣汽日野、歐曼等商用車公司生產(chǎn)專用底盤，罐體采用”梨形“設(shè)計(jì)，整車布局合理，外型別致美觀。液壓系統(tǒng)核心部件（變量柱塞泵、定量柱塞馬達(dá)、減速機(jī)）均采用知名品牌，傳動(dòng)平穩(wěn)，性能。
我要詢價(jià)山東濰坊市顏先生問 三一重工 SY204C-8Y( Ⅵ ) 攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY204C-8Y( Ⅵ ) 攪拌運(yùn)輸車
SY204C-8Y( Ⅵ )攪拌運(yùn)輸車輕量化，無副車架結(jié)構(gòu)，副車架與底盤一體化設(shè)計(jì)，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施，降低自重，進(jìn)料快，油耗低，品質(zhì)好，檔次高，無盲區(qū)、可回放、配置高，駕乘更舒適。
我要詢價(jià)山東濟(jì)寧市邵先生問 唐鴻重工 XT525*GJBBJ**福田系列 攪拌運(yùn)輸車多少錢
唐鴻重工 XT525*GJBBJ**福田系列 攪拌運(yùn)輸車
XT525GJBBJ福田系列攪拌運(yùn)輸車大容量攪拌筒設(shè)計(jì)，傾角比同行低15%，有效降低整車重心，提高行駛安全性。獲實(shí)用新型和國家發(fā)明專利的T型葉片設(shè)計(jì)，確保混凝土運(yùn)輸質(zhì)量，進(jìn)出料速度每分鐘比同行快1方，殘余率極低。精選材料、精細(xì)切割，有利于提高材料的服役周期。大量采用自動(dòng)化焊接，焊縫厚度減少近15%，整車質(zhì)量更輕，油耗更少。采用專業(yè)成熟的重卡底盤，保證整車性能高效匹配。
我要詢價(jià)廣東東莞市楊先生問 三一重工 SY412C-8S( Ⅵ )-DQ 攪拌運(yùn)輸車多少錢
三一重工 SY412C-8S( Ⅵ )-DQ 攪拌運(yùn)輸車
SY412C-8S( Ⅵ )-DQ攪拌運(yùn)輸車 整車輕量化，無副車架結(jié)構(gòu)，副車架與底盤一體化設(shè)計(jì)，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料應(yīng)用等措施，降低自重，進(jìn)料快，油耗低，品質(zhì)好，檔次高，無盲區(qū)、可回放、配置高，駕乘更舒適。
我要詢價(jià)江蘇泰州市朱先生問 亞特重工 TZ5310GJBCCFJ6L 一汽解放 8*4混凝土攪拌運(yùn)輸車多少錢
亞特重工 TZ5310GJBCCFJ6L 一汽解放 8*4混凝土攪拌運(yùn)輸車
亞特重工 TZ5310GJBCCFJ6L 一汽解放 8*4混凝土攪拌運(yùn)輸車是亞特重工生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下一汽解放 8*4混凝土攪拌運(yùn)輸車。
我要詢價(jià)