新一代G系列直臂式隨車起重機(jī),加強(qiáng)型同步伸縮機(jī)構(gòu),帶載伸縮能力更強(qiáng),效率更高,自主研發(fā)合流比例控制系統(tǒng),微動(dòng)性好、復(fù)合動(dòng)作平穩(wěn),操控更舒適,自動(dòng)收鉤實(shí)現(xiàn)輕松高效作業(yè),保障行車安全,可選裝副鉤、工作斗、遙控器及力矩限制系統(tǒng)等配置,功能擴(kuò)展更便捷。
我要詢價(jià)SPS30000隨車起重機(jī)采用八邊形吊臂設(shè)計(jì),普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計(jì),自重輕的同時(shí)大大提高了吊臂筒體的強(qiáng)度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強(qiáng),吊載能力強(qiáng),吊載范圍更廣。
我要詢價(jià)SQZ4500型折疊臂起重機(jī)具有六節(jié)伸縮臂,四節(jié)雙推,具有更強(qiáng)的起升能力及帶載伸縮能力,緩沖性 順序伸出油缸,順序伸出更可靠,伸縮更平穩(wěn)順暢、方便精準(zhǔn)作業(yè)。
我要詢價(jià)SPK12000折臂隨車起重機(jī)為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。超低自重。先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念,再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時(shí)使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)SPK6500折臂隨車起重機(jī)為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),超低自重,先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念,再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時(shí)使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價(jià)QYS-12ⅢB12噸“石煤”牌系列隨車起重機(jī),是一種結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),安全可靠,并可加裝各種附具,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能的起重運(yùn)輸設(shè)備。它裝配在不同的載貨汽車、鐵路平板車、船舶及其他特種車輛上,廣泛應(yīng)用于礦山、通信、電力、建筑、鐵路等各種行業(yè)中小貨物的裝卸、運(yùn)輸及搶險(xiǎn)作業(yè)中。
我要詢價(jià)程力 EQ5250JSQL1 東風(fēng)后雙橋12噸石煤隨車吊是程力生產(chǎn)制造的起重性能為東風(fēng)后雙橋12噸石煤隨車吊。
我要詢價(jià)SPS16000 6.4噸直臂式隨車起重機(jī)采用八邊形吊臂設(shè)計(jì),普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計(jì),自重輕的同時(shí)大大提高了吊臂筒體的強(qiáng)度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強(qiáng),吊載能力強(qiáng),吊載范圍更廣。
我要詢價(jià)QYS-4ZⅡ4噸折臂起重機(jī)“石煤”牌系列隨車起重機(jī),是一種結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),安全可靠,并可加裝各種附具,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能的起重運(yùn)輸設(shè)備。它裝配在不同的載貨汽車、鐵路平板車、船舶及其他特種車輛上,廣泛應(yīng)用于礦山、通信、電力、建筑、鐵路等各種行業(yè)中小貨物的裝卸、運(yùn)輸及搶險(xiǎn)作業(yè)中。
我要詢價(jià)KSQS125-4直臂式隨車起重機(jī)采用新六邊形臂體截面,同等幅度下起重能力更大,有重量輕、撓度小,對(duì)中性好,截面抗彎扭能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。吊鉤采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的臥式自動(dòng)收鉤。采用大跨距方箱支腿,提高作業(yè)穩(wěn)定性,提高了中長(zhǎng)幅度的吊載能力。采用過卷保護(hù)裝置,防止鋼絲繩斷裂所造成安全隱患。采用整體式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),重量輕、工藝性好,生產(chǎn)效率高。
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