阿克蘇地區(qū)徐工消防車新機(jī)推薦
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山西大同市侯先生問(wèn) 徐工 JP20G1 舉高噴射消防車多少錢
徐工 JP20G1 舉高噴射消防車
JP20G1高噴車是在高噴車基礎(chǔ)上增加滅火液和泡沫裝置，集大水罐車、泡沫車、舉高噴射消防車三者功能于一身的多功能消防主戰(zhàn)車輛，主要用于城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)等低層建筑以及石油化工企業(yè)、油罐、倉(cāng)庫(kù)等建筑物的火災(zāi)撲救。
我要詢價(jià)河南鄭州市吳先生問(wèn) 徐工 JP42C3 舉高噴射消防車多少錢
徐工 JP42C3 舉高噴射消防車
JP42C3舉高噴射消防車集水罐車、泡沫車、高噴車功能于一身，配置奔馳Arocs 3343 6×4底盤，選用美國(guó)希爾CB10/100-RSD消防泵及阿密龍PLKD120ZB-3480(3480+5178+738)消防水炮，裝載7500kg消防液。該車具有操作簡(jiǎn)便、動(dòng)作靈活、安全可靠、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，是城市高層建筑及石化企業(yè)消防、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的精良裝備。
我要詢價(jià)福建莆田市陳先生問(wèn) 徐工 DG34G1 登高平臺(tái)消防車多少錢
四川成都市袁先生問(wèn) 徐工 JP72 舉高噴射消防車多少錢
新疆烏魯木齊市孫先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車
DG32C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor2628底盤；3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu)；工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg，工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道，可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援；整機(jī)具有半邊作業(yè)工況，配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；電液比例控制技術(shù)，車輛救援效率高，操作方便；整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置，可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古赤峰市屈先生問(wèn) 徐工 DG68 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG68 登高平臺(tái)消防車
DG68登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤；4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu)；工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg，工作平臺(tái)預(yù)留救生通道，可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援；整機(jī)配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)；恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù)，平穩(wěn)性能高，微動(dòng)性好，整機(jī)25項(xiàng)安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
我要詢價(jià)江蘇南京市何先生問(wèn) 徐工 JY230 搶險(xiǎn)救援消防車多少錢
黑龍江白先生問(wèn) 徐工 DG40C 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG40C 登高平臺(tái)消防車
DG40C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Actros3332底盤；4節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu)；工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg，工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道，可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援；整機(jī)具有半邊作業(yè)工況，配置倒車?yán)走_(dá)和集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；電液比例控制技術(shù)，車輛救援效率高，操作方便；整機(jī)22項(xiàng)安全保護(hù)裝置。
我要詢價(jià)湖北鄧先生問(wèn) 徐工 DG22A 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG22A 登高平臺(tái)消防車
DG22A登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Atego1523底盤；2節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，強(qiáng)度儲(chǔ)備系數(shù)大；工作平臺(tái)最大負(fù)載300kg；電液比例控制技術(shù)，車輛救援效率高，操作方便；整機(jī)11項(xiàng)安全保護(hù)裝置。是國(guó)內(nèi)同級(jí)別最為可靠的消防車。
我要詢價(jià)黑龍江王先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車多少錢
徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車
DG32C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor2628底盤；3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu)；工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg，工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道，可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援；整機(jī)具有半邊作業(yè)工況，配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；電液比例控制技術(shù)，車輛救援效率高，操作方便；整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置，可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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