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主要應(yīng)用于道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的安全防護(hù),車輛停放在臨時(shí)封閉的施工作業(yè)區(qū)域后方,通過防撞緩沖墊吸收后方?jīng)_撞而來的車輛的動(dòng)能,對(duì)施工區(qū)域的工作人員及設(shè)備提供有效的保護(hù),同時(shí)最大限度的保護(hù)后方撞擊車輛中人員的安全。
我要詢價(jià)車輛的防撞系統(tǒng)采用特質(zhì)的防撞緩沖器,按照測試標(biāo)準(zhǔn),可以吸收重量2噸、最大速度70-100公里時(shí)速的車輛追撞能量,設(shè)備安全可靠,操作方便,適用于高速公路、國省干線及市政道路的日常養(yǎng)護(hù)及應(yīng)急搶險(xiǎn)的安全防護(hù)。
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我要詢價(jià)圣工牌HGY5043TFZJX6型防撞緩沖車(國六排放標(biāo)準(zhǔn))是為道路施工提供安全防護(hù)的專用車輛,由底盤、防撞緩沖墊(比利時(shí)STUER-EGGHE全進(jìn)口“STUER-EGGHE TMA 70K”防撞緩沖墊)、車廂、預(yù)警安全引導(dǎo)裝置、連接機(jī)構(gòu)、電氣、液壓控制系統(tǒng)等組成,防撞緩沖墊可以自動(dòng)翻轉(zhuǎn)并且鎖定于兩種位置。工作狀態(tài)時(shí),防撞緩沖墊將被鎖定于水平位置;行駛狀態(tài)時(shí),防撞緩沖墊將被鎖定于豎立位置以滿足和提高整車的行駛機(jī)動(dòng)性能。 該設(shè)備可用于養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場、臨時(shí)性封閉車道或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場,能夠起到預(yù)警和防撞緩沖功能,若發(fā)生追尾事故,防撞緩沖墊能夠緩沖、吸收撞擊的能量,最大限度的保護(hù)施工人員、設(shè)備及撞擊車輛內(nèi)人員的安全。
我要詢價(jià)AT233C智能防撞車可廣泛地應(yīng)用于高速公路、國省道、城市快速路、大型橋梁和隧道。 該系列產(chǎn)品整車質(zhì)量達(dá)12噸,通過最新MASH 2016 美國國家公路與運(yùn)輸協(xié)會(huì)安全硬件評(píng)估手冊(cè) 2016版認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到100K防撞等級(jí)。敞開式車廂設(shè)計(jì),配有折臂式隨車起重機(jī),最大起重重量3.2噸,起重重量大,可用于大件物品的起吊,便于路面現(xiàn)場作業(yè)需求。
我要詢價(jià)徐工藍(lán)牌防撞緩沖車,防撞緩沖墊中間填充鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,外部安裝單段式共四條弧形鋁管結(jié)構(gòu),可靠性高,LED電子箭頭反光標(biāo)志牌起到警示和主動(dòng)安全引導(dǎo),提高道路施工安全性,持C照即可駕駛,操作簡單、實(shí)施作業(yè)方便、不中斷交通、機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高,可為高速公路和市政道路施工維養(yǎng)提供安全防護(hù)。
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我要詢價(jià)美通公司的防撞緩沖車是與歐洲STWER-EGGHE (比利時(shí))合作研發(fā)的一種安全防護(hù)特種車輛,也是重要的道路施工安全設(shè)施,是施工現(xiàn)場廣大作業(yè)人員和設(shè)備的安全屏障,能有效降低施工作業(yè)區(qū)外來車輛撞擊事故的損害程度,最大限度的保護(hù)施工封閉區(qū)的人員、設(shè)備以及撞擊車輛和司乘人員的安全。
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