23噸廈金叉裝機(jī),自重28噸,平叉狀態(tài)下,700mm載荷中心最大裝卸載荷24噸/1.8米。超短軸距(3600mm)設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小,離去角大,堆垛高度在3.2米,操作靈活,能適應(yīng)多種復(fù)雜工況。
我要詢價(jià)28噸LT966叉裝車強(qiáng)悍結(jié)構(gòu)件除特殊設(shè)計(jì)外,全面鋼板加厚,動臂和鉸接板厚度達(dá)60mm,大軸承和大鉸接銷,全方位提高承載能力大型精加工中心、現(xiàn)代化焊接加工技術(shù)的綜合運(yùn)用,保證了加工精度和焊接質(zhì)量掘起力強(qiáng)勁專業(yè)加大的28噸叉裝車的驅(qū)動橋、“雙變”、貨叉架、貨叉綜合配置,平衡重鋼板厚度達(dá)8mm高配置加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件、橋、箱的有效配合,動臂和鉸接板厚度加到60mm,做工精致。
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我要詢價(jià)KT853F-II輪式叉裝車選配重汽杭發(fā)61561AG21濰柴WD10G220E1上柴D9-220、C6121ZG渦輪增壓柴油機(jī),動力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保。四元件雙渦輪液力變速器,動力換檔、操作輕便,無級變速牽引力大。采用雙泵合流工作液壓系統(tǒng),大幅度降低油耗;全液壓負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活。液壓油水冷散熱器,確保整機(jī)熱平衡。
我要詢價(jià)LW600KV(GIV)-T25石材叉裝機(jī)是徐工針對各種石材開采、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)需求開發(fā)的一種專用設(shè)備,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后,可叉裝超過25噸物料。
我要詢價(jià)LW500KL-T18石材叉裝機(jī)LW500KL-T18石材叉裝機(jī)石材叉裝機(jī)是徐工針對各種石材開采、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)需求開發(fā)的一種專用設(shè)備,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后,可叉裝重達(dá)18噸物料(離地距離不超過1500mm。專門針對石材工況設(shè)計(jì)的Z型連桿機(jī)構(gòu),掘起力大,承載能力強(qiáng)。采用雙搖臂結(jié)構(gòu),確保工作視野開闊。超長軸距和輪距,超重配重,整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性好。
我要詢價(jià)石材叉裝機(jī)(XJ988-40E)產(chǎn)品自重48500kg;高強(qiáng)度的先進(jìn)制造技術(shù),配上“廈金索瑪”液力濕式制動橋,使產(chǎn)品的可靠和安全問題得到了有力保證。發(fā)動機(jī)采用高效節(jié)能型,帶中冷系統(tǒng)的276kw/h濰柴動力;高壓部分油管采用高價(jià)值耐用的“派克”牌產(chǎn)品。
我要詢價(jià)CLGF360叉裝車覆蓋件駕駛室操作空間大,駕駛舒適性高全新鐵件后罩,固定式,可靠性高后罩側(cè)開門,維修空間大整機(jī)標(biāo)配冷暖空調(diào)傳動系統(tǒng)采用分宜PR180叉裝車專用重載橋前輪采用徐輪全新開發(fā)的25-25-PR36輪胎,后輪為徐輪25-25-PR28輪胎采用杭齒80大扭矩310變速箱每根橋設(shè)有6副夾鉗,滿足滿載爬坡制動要求液壓系統(tǒng)。
我要詢價(jià)威盛 WSM973T 32 叉裝車是威盛生產(chǎn)制造的噸位為30~35噸叉裝車,WSM973T 32的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為32。
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